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始发站：贵阳
终点站：江都长途汽车客运站
汽车类型：奔驰软卧（高别）
备注：东阳——筠连（天天发车）
豪华空调卧铺大巴;配置：空调，影视；饮水机，超大行李仓，可零担货运。
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乘车须知;
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
有机肥助力“绿色春耕”在农安县合隆镇陈家店村，今年春耕播种与往年的不同是，有300多公顷土地采用了玉米大豆轮作黑土地保护利用技术。玉米大豆轮作，就是年种植玉米、第二年种植大豆、第三年种植玉米。轮作可以避免连作导致的土壤中部分营养成分过度消耗而使土壤养分失衡，提高土壤中氮素利用率，增进土壤肥力，有利于作物增产。“在种植中，们加大了有机肥的使用比例。”众一农机合作社负责人介绍说，在播种中，利用秸秆还田提高土壤有机质，施入适量有机肥，可提高耕地质量。
乘车注意事项:
第1条:凡有下列情形之一者不准乘车:
．不遵守汽车客运规章而不听劝告者。
．精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其旅客者。
．恶性传染患者;
第二条：及身高超过．米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带．米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。
第三条：身高．米至．米的儿童购买半价儿童票，供给座位。
第四条：残废人凭颁发的《残废人抚恤证》购买半价优待票，全价票旅客待遇。
第五条：旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。
需要躺卧的伤、旅客，应按实际占用的座位购票。
第六条：凡持有证明，执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及记者、残废人可购票。
第七条：客票以票面的乘车日期、车次，一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止，客票即行失效。旅客因急、伤或临产中途终止时，凭诊断证明和原客票，退还未乘区段，免收费。
第八条：旅客持符合规定的客票，按票面的日期和车次检票乘车，直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。
第九条：旅客不能按票面日期、车次乘车时，可在该班车开车二小时前办理签证改乘，改乘以一次为限。开车小时内不办理签证改乘，可作处理，按规定核收费。
第十条：旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无讹，退还原，免收费。
途中遗失客票，能取得确实证明者，允许继续乘车至原票到达站。
第十一条：旅客要求越站乘车，事先申明并经驾、乘人员同意，补收加乘区段。如不事先申明，其越乘区段按无票乘车处理，。
为加速推进吉林省农业种植结构调整，促进马铃薯主粮化发展战略实施，按照吉林省农委的部署，今年省农机化管理中心将在榆树、农安、岭、梨树、长岭、扶余、洮北、镇赉、敦化、安图10个县（市、区）开展了“马铃薯生产全程机械化实用技术示范推广”项目。计划示范推广10万亩，并对播种和收获两个关键机械化作业环节给予每亩100元的作业补助，同时，通过吉林省开发建设的农机化信息管理与远程调度指挥服务云平台，全部采取远程电子测技术进行实时控和信息服务。
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”种粮大户：补贴降低生产成本解决们的后顾之忧“现在种田家给们钱，大大减轻了农业生产压力。这300多亩地，能领到4万多元补贴。”在平阴县金福源农场，种粮大户张斌满怀喜悦地说。张斌告诉记者，以前根本没有人愿意种田，很多田地都荒着。那时候种田不仅要交农业税，还要交灌溉水费，根本不挣钱。现在，却一门心思计划扩大规模，承包更多土地。“农场里的工多是村里的低困户和流转土地的周边农民，这也带动了一部分农民就业。此外，市场的真正旺季早也要在5月开始，现在厂家的确在报价，但实际成交基本没有。印度方面之前的储备量是很高，所以开标价格较低，并反反复复与生产企业博弈。现在拿到出口订单的未必能得到多少利润。”对于磷肥企业带来的挑战，肖宇介绍说：“2017年沙特的磷肥装置投产，内预测其成本会比内厂家要低100元/吨左右。如这个判断成真，将对内企业出口造成冲击。现在的南亚、南美市场都会受到威胁。
