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AirPods中的运动加速感应器是来自于STMicroelectronics三轴加速度计，配合光学传感器使用能衍生出多种便捷功能。封装尺寸为2．50 mm x 2．50 mm x 0．86 mm。
AirPods中的光学传感器由两个光敏元件组成，配合运动加速感应器来检测你是否已将它们戴入耳中，从而能自动开启传送音频和激活麦克风等功能。其封装尺寸为1．78 mm x 1．35 mm x 0．42 mm。
AirPods的MEMS麦克风均来自于歌尔声学。采用波束成形技术的麦克风可以配置成阵列，形成定向响应或波束场型，可以对来自一个或多个特定方向的声音更敏感。配合语音加速感应器，可过滤掉背景噪音，清晰锁定你的声音。

麦克风1（位于耳机上部后方）

麦克风1来自歌尔声学，封装尺寸为2．75 mm x 1．85 mm x 0．90 mm。
传感器之间相互协作，配合的苹果W1芯片，实现语音增强，智能播放等便捷功能，从而提升用户体验。虽然低功耗的 W1 芯片对电池续航时间的管理十分出色，但是长时间使用对手机本身电量来说也是一个不小的压力。

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苹果AirPods Pro与AirPods 3在外观设计方面均沿用了家族式的设计风格。AirPods 3 MagSafe充电盒体积更加小巧，耳机入耳曲线进行了优化，佩戴与耳廓贴合更加紧密，加上没有了主动降噪功能而取消的耳塞，带来了非常轻盈舒适的佩戴体验。

两款产品在内部结构上，模块化设计都已经非常完善，AirPods 3相对更为精简，在模块化、集成度上也更高。配置方面，两款产品主控芯片均搭载了苹果H1封装系统，AirPods 3内置的新型外观体积更小，形状更规整；入耳检测、压力感应传感器的方案更迭，提供了更优的交互体验。

充电盒内部方案，AirPods 3内置电池由双电池更改为了单电池，容量从519mAh下降到了345mAh，但由于不支持主动降噪功能加上更低的系统功耗，综合续航时间依然达到了30小时。充电IC由德州仪器BQ25116A替换为了恩智浦610A3B，无线充电接收芯片均采用了博通59356A2KUBG，MCU由意法半导体STM32L476MGY6替换为STM32L496WGY6P。

总的来说，两款产品大的区别就是主动降噪功能的应用，AirPods 3取消了主动降噪功能，并进一步优化了佩戴舒适性。所以，根据个人需求，需要消费者对主动降噪和佩戴舒适性进行选择！

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AirPods Max 规格，左右两侧耳罩的内部均各自搭载40毫米动圈驱动单体、环形钕磁铁引擎、耳罩软垫、Apple H1 芯片、蓝牙5.0和9个麦克风，其中8个用于主动式降噪，且都配备有光学传感器、位置传感器、聪颖耳机套传感器与加速度计。陀螺仪则被放置在左侧耳罩。支持 Apple AAC 编译码器，配备 Lightning 接孔可用来充电，如想改为3.5mm有线耳机则需要额外购买 Lightning to 3.5mm 耳机线。
其中 AirPods Max 附赠的“聪颖耳机套”，据说不仅摸起来柔软舒适，还能帮耳机保存电力，是AirPods Max这次主打低功耗的一大功臣。
因为AirPods Max机身上没有电源键，难免会让用户担心耗电问题，但据说只要AirPods Max在耳机套外5分钟即会进入低功耗模式，72小时后，会切换为低功耗模式；而只要将AirPods Max放入聪颖耳机套中，它就会自动切换为低功耗模式，放置于耳机套中达18小时，会切换至低功耗模式，低功耗模式会关闭蓝牙和寻找耳机的功能，这样就算AirPods Max没有电源键可以将其关闭，但透过低功耗模式的切换，耳机还能更有效率的保存电量。