辽阳废旧液压油回收再利用

通常对液压油的质量要求有如下几点：
1）适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能液压元件的正常润滑。
2）具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。
3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。

液压油用途广泛，是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。

无灰液压油对铜部件不会产生腐蚀，更适合于有铜或铜合金部件的柱塞泵，良好的抗氧化性、防锈性，大大减少了油泥和酸性物质，系统清洁，减少故障的发生，延长油品的使用寿命。油品使用过程中没有灰分产生，不与银质部件发生反应。无灰液压油也叫抗银液压油。

有灰型指的是液压油中含锌(Zn)型添加的成分占比在0.03%以上，相反在0.03%以下的即为无灰型液压油。有灰型的优点是，不含锌元素，不会和带银部件发生反映。 因为好多部件比如说阀门等用镀银的材料，锌元素会和银发生电镀反映将银置换出来，破坏部件。

液压油的主要作用是作为传递动力的介质，基本原理是帕斯卡原理，即理想液体各个方面的压强相等；同时也作为润滑剂给泵、阀等部件提供抗磨保护。
液力传动油的主要作用是作为变速箱油给动力换挡变速箱中的齿轮、轴承、以及液压元件提供抗磨保护，给湿式离合器摩擦片提供合适的摩擦性能，同时也作为液压介质用于液力变矩器和液压系统之中。

随着液压传动技术的不断发展和其显著的优点，目前液压油的应用越来越广泛，包含了航空，汽车，船舶建筑，石油以及各种工程机械等等。作为液压系统重要组成部分的液压油在液压传动中起着十分重要的作用，并终影响其工作效率。因此，正确选择适合的液压油对各种液压机械来说是一项基本的要求。

液压机械工作时，液压油不可避免地与空气接触而被氧化变质。尤其是当温度和压力增高时，氧化速度就更快。氧化后产生的酸性物质会增强对金属的腐蚀性，同时粘稠的油泥沉淀物会堵塞过滤器和其他元件的孔隙，妨碍控制机构的工作，降低效率，增加磨损。因此，液压油的抗氧化性越好，液压油的使用寿命就越长。
质量再好的液压油其性能也不可能永远保持不变。在使用过程中会因过热而变质，或者被异物污染。液压油变质除了会降低性能外，劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压装置腐蚀生锈，引起液压部件动作不良等故障。因此，为了防止液压油的劣化、污染对液压系统造成损害，遵照换油基准，使液压油的性能始终保持在安全范围内。
油的回收、再生不仅仅是节约，同时还是为了防止环境污染，废油只有少量能被生物分解，因此不恰当的处置会对自然环境造成危害。例如，将废油排入任何水体都会减少水中动植物赖以生存的氧气。另外，如果在没有任何控制的情况下燃烧废油，会产生有害气体和有害的燃烧残留物，对大气和土地污染也相当严重。实践，废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值，而且在环保方面也有着重要意义。