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轮胎噪音一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。空气噪音一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。车身结构噪音主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。”

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 那么，应该注意哪些保养窍门呢?1.养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样，即便车辆出现“烧机油”的情况，也能做到“早发现早”，减少维修费用。选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后，生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”。

9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，同环比分别下降0.3和0.8个百分点，位于警戒线之上。流通协会方面表示，8月的活动透支了9月的市场消费，9月周市场表现并不好；加之，三季度月末，经销商有提货和压货困扰，9销商库存压力依然较大。

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说明换挡电磁阀和锁止电磁阀均正常。根据以上的检查，再结合试车时的故障现象，怀疑发动机有故障，于是对发动机进行检查。用导线跨接故障检查插接器中的te1与e1两端子，这时仪表盘上的check警告灯显示正常代码，说明发动机电控系统没有故障。检查点火线圈、高压线、火花塞，均正常。后，接上汽油压力表测燃油系统的压力，怠速时油压约2kpa，符合标准196～235kpa。断开油压调节器上的真空管，压力无变化（而标准值应达到265~34kp。

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吉林电脑具备自诊断系统，发动机的检测和调整需要用v.a.g1551电脑故障检查仪可查询电脑的故障及电脑所属的传感器输出装置的故障，同时发动机基本调整也需要仪器和工具。关于发动机收油熄火，热车熄火后再起动无怠速，高速踩制动熄火等故障，发动机各部分影响面很广，可能原因主要有：发动机电脑有故障，不能有效控制怠速。怠速稳定阀损坏或通道堵塞。电脑通向怠速稳定阀的线路故障。节气门调节不当或节气门开关损坏。

对这种渗漏现象应该及时进行处理，以免形成车辆隐患，时间长了就可能是故障。底盘检查、紧固和润滑这是车辆跑长途后很重要的检查内容，可以说是要做的，如果车辆在行驶中发生过拖底情况，不管能不能继续行驶，这项检查都是必需的。检查中如果发现散热器、冷凝器、空调管路、油底壳、悬挂或传动部件受拖撞变形，一定要及时修复或更换，不能对付。同时检查中应对底盘重要部位螺栓进行标准力矩紧固，并且对相关部位进行必要润滑。检查中发现底盘防撞胶层或防锈胶层有剥落现象，应进行相应密封处理。