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企业间的真正竞争是什么?不一而足。可以是人才上的竞争，文化上的竞争，也可以是成本上的竞争，供应链上的竞争。站在一家装备制造企业的角度去探寻，价值上的竞争，必是重中之重。克莱顿克里斯坦森在《创新者的窘境》一书中判断：真正决定企业未来发展方向的是市场价值网，而非管理者。业内人士也不乏支持声音：今后，一家企业和另一家企业的竞争，将是一个价值网与另一个价值网之间的竞争。关于价值网，是指相关利益者所结成的互相关系。


5 行包托运
旅客乘车随身携带的物品，每张全票或优待票可免费10千克，每张儿童票可免费5千克;体积不能超过0.02立方米，长度不得超过1.8米，并以能放置本人座位下或者行李架(箱)内为限

整体来看，过去我们看到的出现频率较高的投资方企业可能是普洛斯、菜鸟网络、顺丰、京东等企业，而今年以来，我们看到了中集、东风、京东物流、满帮、GUPS、蜂网、云鸟等等的新面孔。物流企业开始向着转型、跨界、融合、整合、物流科技、供应链等方向演进，布局资本，成立自己的生态体系。资本确实在冷却，但同时也在聚焦新方向——供应链、物流装备型企业异军突起，已然可以代表未来一段时期内的物流风向。科技类企业吸金，供应链企业异军突起资本不在此处，必然会流向其他地方。年9月，京东移动端月活跃用户数较去年同期增长36%。年第三季度，京东超过7%的新用户来自低线城市。三季度末，作为发展下沉市场战略的一部分，社交电商平台“京喜”正式上线。消费者可以通过立的京喜：pp、京喜小程序、入口等多种渠道接入京喜。京喜已布局全国1多个产业带，成为制造商与消费者之间的桥梁。“11.11京东好物节”期间，京喜约75%的新用户来自低线城市，京喜总用户中约55%为女性。　　新华社柏林10月7日电（张雨花）德国汽车品牌梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团7日公布的数据显示，今年第三季度，梅赛德斯-奔驰品牌汽车在市场创下历史季度销售纪录。　　数据显示，9月份奔驰交付量约22.4万辆，同比增长10.4%；今年第三季度，奔驰销量达59万辆车，增幅为12.2%。

目前我国社交电商从业人数已达6万，复合增长速度超过5%，预计到明年行业规模将达2万亿。会上，范春燕宣布，从818发烧购物节开始，将针对机构服务商推出“土星圈粉计划”，将延长锁粉时间、提高和奖励；针对头部K：机构服务商推出“海王星计划”，可以专享额外渠道奖励和商品买断政策。此外，苏宁推客将推出“财富私享计划”：个人推客方面，培养1万个月入过万的推客和5个月入1万的推客；企业推客方面，将在219年下半年全力打造3家亿级服务商、1家服务商和1家服务商。

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