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高速单立柱广告牌颜色的选择：
色彩在户外广告设计上，有的影响力。它与消费心里，消费者情绪有客不可分的关系。我们就先从颜色的运用来谈谈高速公路单立柱广告牌的设计应注意些什么？人从远处能够看清楚颜色的顺序是红、黄、绿、白，容易看清的牌面是黑、黄、红、白、绿、白、蓝白、黑白等（分子为表面颜色，分底色）。因此，户外广告，宜用深浓醒目或对比强烈的颜色，方能在远距离或高速行进或短时间内引人注意，而不宜用淡色或细纹进行画面的设计。再从国内高速公路已有的单立柱广告牌来看，实际上很多企业的高速公路单立柱广告牌都成功的运用了色彩设计，例如：‘玲珑轮胎’、“华帝烯具”、“恒源祥服饰”等等，所以当设计时，掌握色彩之对比差异，实为成改之关键。
单立柱广告牌上总结构与构造：
单立柱广告牌的上部结构主要由牌面与立柱组成，共中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成，其作用是作为广告发布的载体，其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求，单立柱用途很大的。
单立柱是广告牌面的支撑，其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构，立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式，目前主要以单立柱结构为主，其设计要求结构强度、防雷、防腐等要求，立柱的外径一般为1m_1.2m，壁厚一般为10mm_12m
单立柱广告牌的上部结构需要定期的进行刷漆保养，其中上部结构的设计年限应满足广告审批文件的要求，上部结构主要要钢结构，其结构设计年限不宜太长，一般不宜超过15年。
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钢结构广告牌拆除施工单位要加强规范用工行为，加强安全教育，不得随意招收"三无"人员。新工人、换岗工人经合格后才能上岗，人员、机械操作人员等持证才能上岗。在拆房施工前，施工单位层层进行和文明施工交底，交底人和被交底人须分别签字。施工现场负责人须对现场作业人员进行班前教育，并由施工现场安全员记录教育内容、人员和拆房施工日记。
广告牌施工组织实施：
工艺流程：四车道封道→→搭设防护措施→→拆除覆面铁皮→→拆除立柱钢管及剪刀撑等→→验收。主要施工方法人工拆除从顶层向下拆除，直至拆除至底部，人工拆除部分要遵循“先铁皮，后立柱”的原则，拆除中应尽量划小拆除单元，严禁大面积，大重载的拆除，确保施工安全。
楼顶广告牌拆除主要因为以下原因：
1.城市规划，城建改造；
2.牌年数已久，楼顶牌维修不划算；
3形式过时，改换新形式，这就包括拆除制作；
| 主营行业：爆破拆除设备 |
| 公司主营：房屋拆除,活动板房拆除回收,厂房拆除拆迁,无尘车间拆除回收 |
| 主营地区：深圳市 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2015-07-03 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 经营期限：2015-07-03 至 2025-07-03 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：深圳市市场监督管理局 |
| 年营业额：人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：拆迁工程；土石方清运；^再生资源的收购、活动房回收、电缆回收 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：518100 |
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