所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和周转规格的大型装载集装箱。对于集装箱货物的转运，货物可以直接在发货人的仓库装载，在收货人的仓库卸载。中途更换车辆或船舶时，无需将货物从箱子中取出进行更换。根据装载的货物类型，有普通货物集装箱、散货集装箱、液体货物集装箱、冷藏集装箱等；根据制造材料，有木材容器、钢容器、铝合金容器、FRP容器、不锈钢容器等；根据结构，有折叠集装箱、固定集装箱等。在固定集装箱中，也有封闭式集装箱、开顶式集装箱、板框式集装箱等；按总重量计算，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
冷藏集装箱商品通常，冷藏货物可以分成两种：冷藏和冷冻
许多冷藏货物（例如水果）被视为是“活性（live）”货物，因为其在采摘过后仍然能够进行呼吸并且由于自热、早熟、干燥（萎蔫和枯萎）和其他条件而容易腐烂。
想要使用冷藏集装箱，但是并不是经常使用集装箱，但是如今集装箱的价格还是比较昂贵的 ，那么很多厂家会想到购买二手集装箱，从而可以大大减少使用成本，但是在购买二手集装箱的时候还是有很多方面是需要考虑到的，从而可以选择出适合的二手冷藏集装箱
二手冷藏集装箱尺寸规格如下:
20尺小箱(20GP)(长6/宽2.35/高2.4/容积33.2立方米)
40尺平箱(40GP)(长12/宽2.35/高2.4/容积67.7立方米)
40尺高箱 (40HQ) (长12/宽2.35/高2.7/容积76.3立方米)
45尺高箱(45HC)(长13.5宽2.35/高2.7容积86立方米)
冷冻集装箱的基本结构
(1)冷冻集装箱隔热层：构成箱体的6个面均包含隔热层，不论是预制的隔热板或者是现场发泡的隔热层，均要求有必定的强度，更重要的是它有必要具有适当的隔热才能和更高的密封功用。为满意以上要求，应当防止呈现贯穿整个隔热层厚度的金属件，即热桥(heat bridge),并在铆钉和任何接缝处采取相应的密封办法。
(2)箱顶：冷藏集装箱顶的面板有必要是整块的，不允许在这里呈现任何拼缝，以防外界的雨水或海水渗进隔热层乃至进入箱体。在箱顶处还要防止呈现竖向的接缝。
(3)箱底：为了使箱内各部位的温度均衡，在箱底结构的顶面，有必要敷设铝质“工”字型断面的通风轨板。在箱底的各个角部应设有供排出箱内凝结水和其它水分的疏水器或橡胶阀嘴(kazzo)，当阀内积水到达其容积的1/3~1/2时，会自行敞开并排出积水。它具有逆止功用，只能出水，不能逆向流入空气。
(4)侧壁结构：侧壁的面积很大，对冷藏集装箱的全体隔热会有影响。通常其外侧板可由铝合金(t=1mm~2mm)、不锈钢薄板(t=0.8mm~1.2mm);内侧板一般选用不锈钢板(t=0.6mm~0.8mm)、铝板(阳氧化处理t=0.8mm~2mm)，或玻璃钢板(t=1.5mm~2mm);外界水分对箱壁隔热夹层的入侵将是潜在的，隔热壁板的水分渗入，将导致该板的泡沫中空度下降，添加其本身分量，终会大大削弱其隔热功用。因此在任何一个接缝处和铆钉的周围都有必要垫以密封带并精心打好密封胶。整个箱体的内壁衬板应当由带竖向波形的不锈钢板构成。该波形的竖向布局是从底部通分轨板的顶面开端，上至箱内装货高限停止，以利箱内的凉风循环。
(5)箱门结构：冷藏集装箱对箱门的结构设计和工艺要求很高。一般来讲，箱内气体经过箱门的走漏量，至少占全体走漏量的50%以上。由于箱门的周边加上中心接缝的总量较长，在此处需求留意门板和后断框架的空隙，并考虑设置双层密封胶条。其外层胶条的断面能够象干货箱那样，而内层胶条的断面将愈加杂乱，它的要作用是在水密的基础上进一步到达气密的要求。
