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高空作业车结构:
1、液压式底盘:研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制;
2、底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能;
从产品使用上来讲,高空作业车是采用汽车底盘的,这就导致了这种产品的特点,在一些公共领域施工时对其他社会车辆影响较小,转场灵活,可以在道路上行驶。高空作业平台通常行驶速度不高,灵活性和高空作业车有区别,通常在一个项目的使用中不需要大量的转场,只在项目施工现场小范围移动即可满足施工要求。从产品属性上来说,高空作业平台属于建筑机械设备,而高空作业车属于特种车辆,要有生产牌照。高空作业车的产量销量数据比较,而高空作业平台由于在国内发展时间较短,各类数据都比较少。需要行业共同努力。
采用高空作业车租赁施工法,不但快捷节约时间,而且成本大大降低,还有其它意想不到的好处,诸如安全不影响交通、省心等。
国内租赁渗透率已达到80%,并且呈现三大特点
高空作业平台下游包括租赁商和终端客户,目前租赁是主要渠道,越来越多的投资者看好高空作业平台行业,高空作业平台租赁市场快速发展。2013年我国租赁商不足100家,到2016年已经超过200家,年均复合增速59%。我国高空作业平台租赁渗透率增长迅速,目前租赁渗透率接近80%。
(1)我国高空作业平台租赁商大多分布在东部地区:东部发达地区省份租赁商分布较多,其中上海是我国高空作业平台租赁商的发源地,2016年租赁商户103家,数量远远超过全国其他地区,占前地区的31.5%,宏信设备等大型设备租赁商就位于上海。
(2)我国高空作业平台行业内租赁商规模整体较小:2016年,设备保有量在100台以下的小型租赁商占比在2015年的基础上继续增长,达68.3%。其中保有量20至99台的租赁商数量占比多,为43.5%,其次是20台以下,为24.7%。大规模租赁商数量较少,500台以上企业占总体数量的8.1%,1000台以上租赁商占比仅为3.8%。
(3)2016年高空作业平台租赁行业的租金价格趋于平稳:2016年,剪叉式产品租金价格小幅下降,在2500-7000元/月左右;臂式产品租金在1.5万-4.5万元/月左右,略有上升。由于大量租赁商涌入高空作业平台领域,市场竞争加剧,2015年租金价格较2014年大幅下降,而2016年高空作业平台租金与2015年相比变化不大,已趋于平稳。
高空作业平台的保养
1. 滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。
2. 各部位均加注一些润滑油,延长轴承使用寿命。
3. 液压油的油质和油位。升降平台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底 40~50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物,应及时更换(32#液压油)。
升降平台-年中保养
1、按半年或500小时的先后次序考虑。
2、将升降平台全程升起,支上成撑杆。
3、检查所有的液压管道和接头。管道不得破损,接头不得松动,将所有接头拧紧。
4、检查油缸的活塞杆及透明的塑料透气管有无油液。如果油液过多,油缸的密封件可能失效,或油箱中的油量过满。
5、卸下并拆开下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。
6、把液压油放尽弃掉。拧松接头,取出吸油过滤器,用煤油清洗后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。
7、换上新油。不要继续使用旧油,否则系统中的运动部件就会加速磨损。
江铃国六21至27米高空作业车 厂家价格 蓝牌免购置税
高空作业车属于,但也是由一般底盘(轻卡、中卡)加装上装完场的,根据相关部门要求,高空作业车在车长6米以下,整备质量低于4.5吨,上蓝牌,反之超过标准,需上黄牌,所以驾驶高空作业车只需要根据牌照颜色,选择对应的C1或者B证驾驶即可。高空作业车厂家一般会对单位用户进行培训,参加培训过的驾驶员取得高空作业厂家相应后,可直接参与到高空作业车的操作中来,节省用人单位的用人成本.采用江铃顺达国六单排驾驶室,115马力柴油发动机,带方向助力,3360轴距,7.00R16钢丝胎,五档变速箱,油刹,空调,其它按国六标准配制。四个液压伸缩支腿(上下伸缩和水平伸缩),八条油缸,支腿采用前V后H型,应急泵,斗360度旋转。