黄城到黄骅汽车托运发车时刻表

对旅客在运输过程中的伤亡损害赔偿，承运人承担的责任是无过错责任（严格责任）。在实践中，承运人不承担损害赔偿责任，应满足以下两个条件：一、旅客自身健康原因导致在乘坐运输工具过程中的伤亡，或承运人证明旅客自己故意、重大过失所造成的伤亡；二、承运人在运输过程中对患有急病、分娩、遇险的旅客履行了尽力救助的义务。本案中，潍坊交运无法证明死亡是旅客原因导致的，也没有履行尽力救助的义务，被判承担责任合理合法。而死者郭先生自身健康状况不佳，且没有明显求救行为，是自身也承担一部分责任的原因。文/王殳编辑：董楠。

这是怎么回事？”接到线索后，小时新闻记者昨天深夜赶往艮山西路运河东路路口展开调查。1】深夜，大巴车停靠章家坝公交站车上下来的多是外省来的打工人深夜的杭城飘着细雨，和白天相比，气温下降了很多。晚上十点半，艮山西路运河东路交叉口附近的章家坝公交车站，标着“河南驻马店到浙江义乌”的一辆大巴车停着。

行李把后备厢塞得满满当当。车子开走后，男子仍留在公交站。3】有司机自己来公交车站揽活一开口要300元，后来又改口100元章家坝公交站附近还停着几辆网约车和出租车。
“这几天，外省过来的大巴车比较多，主要是从安徽、山东、河南过来的，大巴车停在这里，再让车上的人转车到其它地方去。晚上六七点就有了，但晚一点的时候大巴车更多一些。”一位网约车司机近都在这里揽客，生意还好，能跑个长途。

一位开了20年长途大巴的司机曾经和我说过，在固定的饭店下客吃饭，其实是一种无奈，除了能得到额外的好处外，还是一种车内乘客生命财产安全的方式。关于乘坐长途大巴车，总是在固定的饭店下客吃饭的问题，我有很深的体验。我老家是江西的一个小县城，这里的成年人，除了在家务农以外，绝大部分人常年都在广东一带打工。
那时候在我们县，没有高铁，没有火车，下广东的方式就是乘坐大巴，在车上一坐就是七八个小时。大部分人乘坐大巴时，都会在提前准备很多吃的，因为中途下车的时候，虽然有饭馆，但饭菜非常难吃，而且还很贵，所以只有少部分人愿意去。可即使这样，在明知道路边的饭馆，饭菜贵且难吃的情况下，长途大巴司机每次都是固定在同一家饭馆吃饭。

所以，大部分长途客运司机，虽然归车站统一管理，但他们的利润还有工资，都是由自己的老板来定的。如果要拿地产来做对比的话，就等于是开发商——包工头——建筑工人。大部分司机都是包工头和建筑工人的角色。
为什么长途大巴车总是在固定的饭店下车吃饭？长途大巴车在固定的饭店下车吃饭，对于司机来说，有许多额外的好处，同时也可以更好地乘客的人身与财产安全。主要原因有以下几点01。长途大巴司机能免费得到许多好处对于饭店而言，大巴司机就是他们的大客户，司机拉一车人过来，少说也有三四十个人，这批乘客中，即使只有一半的人吃饭，也是一笔不小的收入。

因此，为了回报这些司机，饭店往往会给这些司机开小灶，免费请他们在里屋吃一顿好饭，另外准备一包烟和一瓶水。02。年底能拿到一些回扣光是一顿免费的饭和一包烟，并不能完全地与司机建立长久的合作关系，除了饭和烟以外，每年一到年底，过年的时候，饭店都会给司机准备一个大红包，当做是辛苦费。
或者按照分成比例，给予一些回扣。03。客运站老板要求司机到固定的饭店下车前面说到，很多长途大巴的司机也只是打工的，上面还有发工资的老板，而这些老板，在自己承包的路线中，会另外地再开一家饭店，要求这些司机每次都到这家饭店。

因此，有些固定的饭店，实际上就是客运老板自己或者自家亲戚开的饭店。04。为了乘客的安全。
在以前，无论是高速服务区，还是国道上的加油站，饭店，都是一个比较乱的地方。许多当地人，在路上为难司机和外地人，如果司机随便找一家饭店下车吃饭，人生地不熟的。乘客去上个厕所都有可能被打劫了，甚至有些人，就明目张胆地把路拦下，要求司机包个红包才能过去。
但如果司机和饭店有合作，每次约好都在固定的饭店下车吃饭，这些饭店老板就会保护好司机与乘客的安全。05。固定的路线上，只有这几家饭店。
一辆长途大巴车，无论去哪座城市，基本都有一条固定的路线，固定的发车时间。而自己所在的路线中，卡在饭点的时间，差不多就只有这几家饭店。所以，也就造成了司机每次都在固定的饭店下车吃饭的情况。

以上5点，就是长途大巴车总是在固定的饭店下客吃饭的原因。乘坐长途大巴时，都有哪些注意事项。01。
上车前，不要把贵重物品放在车厢里。长途大巴车下面有许多放行李的车厢，这里主要用来放一些大件行李，但贵重物品请不要放在这里，因为容易被先下车的人顺手拿走。贵重物品好一同带上车上。
02。中途下车时，记好自己所在客车的车牌，人不要走远了。虽然说，现在的司机都比较负责，每次发车前会再一次清点人数，看看人有没有到齐。
但以防万一，大家中途下车时，好不要走远了，以免不能及时上车，同时记好自己所乘坐的大巴车牌号，以免上错车。因为在春运期间，许多地方会临时加趟，同一个地名的车，可能会有好几辆。03。

不要购买路人卖的商品在服务区或者饭店下车以后，有些人会带着一些小物件或者水果零食过来卖给路人，对于这些商品，个人建议不要购买，按照以往乘客的经验总结。这些商品要么非常贵，要么质量不好，甚至还有人在乘客掏钱的那一刻直接就把乘客手里的钱给抢走了。总结随着时代的发展，大部分长途大巴的司机，已经放弃了绕远路去固定吃饭的行为了。为了节省时间和效率，司机都是一路走高速，中途在服务区停车休息。这也间接的说明，如今的高速和服务区建设的越来越好，出门在外打工的朋友，也能更安全舒适的乘坐在路上了。