关键词 |
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面向地区 |
全国 |
我以前也曾坐过,认识一个大巴车司机,他同时也是老板。他重金买了几部大巴车,同时又重金包了粤西-珠三角这两地之间的这一条路线。平时聊天,他跟我说,跑长途大巴,这条线的生意回报很好,目前也很稳定。
他的投入很快就回本并且开始创收了。他畅想的目标,是想着把这条路线传下去,让他的儿子也来跑。我问他儿子现在多大了,他说现在读初中了。
没有什么生意可以长久地做下去的,只有改变,才是不变的。我们能做的,也只能是不断顺应时代的潮流,去适应,去变化,寻找新的出路
在高铁成为运输主力之前,长途大巴是很多人出行的选择。虽然乘坐体验并不舒适,不过相对便宜的价格、充足的票源、直达的省事,还是为长途大巴带来了大量的客源。即便是现在高铁网络已经全面铺开,长途大巴仍然保留着一块不大的市场。
司机高某某回忆,这名看起来四十多岁的男乘客走路有点不稳,被另一名男子扶上车,上车之后就在卧铺上睡觉。
不过司机高某某并没有过多的关注,喝醉的乘客并不少见,只要不闹事就行。何况这趟车只有他和刘某某两个司机,十几个小时的车程,需要关心的事情多着呢。
主营行业:拼车/顺风车 |
公司主营:拼车,顺风车,汽车长途,卧铺大巴--> |
主营地区:潍坊 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2020-11-30 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营范围:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;网络技术服务:票务代理服务:旅客票务代理:信息技术咨询服务;软件开发:信息系统集成服务:休闲观光活动:汽车租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:各类工程建设活动:互联网信息服务:旅游业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) |
公司邮编:261000 |