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报废车收购介绍了不同类型车辆延误的概况，可分为以下几种情况：
1:以下(含)9辆非运营公交车报废15年。年每两年检测一次，超过15年后再检测一年。
每半年一次，可以无限期推迟到2099年12月31日。
2:9及以上非运营乘用车有10年的报废期限，可以延长到20年。
3.教练员的使用年限为10年，可以延长到20年。
4:在运营10年报废期的乘用车可延长至15年。
5:轻型货车和大型货车的使用寿命为10年，可延长至15年。
6:19 19岁以下的小型货车和出租车报废8年，不能延期。
出租车报废8年可延长至12年。
8:拖车：矿车报废8年，可以延长12年。
9:起重机：消防车：钻井车：特种作业车等。报废年限为10年，可适当延长并签署至2009年12月31日。
10:全挂车，报废10年，可以延长到15年
达到报废标准或者虽然未达到报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合机动车运行安全技术条件，或者不符合机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。 家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。 小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)，省、自治区、直辖市人民有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年。
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