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《报废汽车回收管理办法》规定，禁止利用报废汽车的“总成”拼装汽车。因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价，比地下渠道少得多，因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易，不利于市场的规范化发展。
《机动车强制报废标准规定》已经2012年8月24日第68次部务会议审议通过，并经发展改革委、、环境保护部同意，现予发布，自2013年5月1日起施行。《关于发布<汽车报废标准>的通知》（国经贸经〔1997〕456号）、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经〔1998〕407号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》（国经贸资源〔2001〕234号）、《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委、发展、、环保总局令〔2002〕第33号）同时废止。
如果车辆报废的话，把这些信息全部处理掉，很多车主认为已经是一辆报废车辆了，如果因为这再罚款有一些不值得。很多车主这个时候就就会选择直接把车辆丢弃掉，也不愿意正规报废。还有一些朋友，他们想到“更好”的办法，直接把车辆当成废铁给处理掉，这样的话既省事，也能得到一笔收入。其实这些方法都是不可取的。大家把车辆随意丢弃，这样不仅不美观，而且也增加其他人的工作量。
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