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变速箱主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5公里的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过两次机油后，基本就度过磨合期了。轮胎和地面之间的磨合时间是短的，一般2-3公里左右就可以了。刹车的磨合时间比轮胎略长，需要4公里左右才行，刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车鼓的磨合等，一般行驶4公里左右就可以完成了。因此汽车的磨合期包括发动机、变速箱、轮胎、刹车这些主要部件的磨合，磨合时间长的是变速箱的磨合，大约需要5公里左右，因此说汽车要完全度过磨合期，是行驶超过5公里后。：磨合期汽车速度多少才好？答：一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的行驶速度，以不超过汽车时速的2/3为磨合期速度，但这种方法不太，事实上以发动机的转速来讲发动机的磨合更加合适一些，一般汽油机在磨合期内转速不要超过2—3转，柴油机则以1-15转为宜，转速太高发动机负荷增加，损伤很大。：磨合期多长时间换一次机油？答：厂家一般都会规定换油的时间，事实上车型不一样，具体换油的时间也会不一样，因此按照厂家规定的时间换油。

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”“零部件以次充好、副厂配件冒充正厂配件、使用假冒配件等，已经不是什么秘密了。”郑师傅介绍，同一个零部件，正、副厂配件的价格能差上几倍、十几倍，甚至几十倍，这其中有着的利润空间，而大多数车主往往不懂得如何辨别，给维修厂留下了可乘之机烦恼三小问题故意夸大家在郑州市金水区的李先生，在电话中向记者讲述了他修车的经历。前段时间车出现了有节奏的异响，车开得快一点响声就会大一点，开慢一点声音也会随之减小。他把车开到市区一家上规模的维修单位，维修师傅检查后说，是车的轴承坏了需更换，算了一下，至少需要2多元，李先生想车买来还没多久，平时开得也少，怎么会出现这么多故障呢?带着疑问，他把车开到了另外一家汽车维修厂，维修师傅看了后说，没什么大毛病，就是有一块铁片插进了轮胎里，结果只花了几十元就排除了故障。

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 另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-1万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。莫听忽悠：油品更换期限鉴别油品更换是修理厂做汽车养护时更爱做的“”推荐。油品要不要更换，不仅要听取他们的意见，自己心里更要有本经。

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