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　　据交通运输协会联运分会调研发现，近年来，随着我国铁水联运基础设施的逐步完善、支持政策的推出以及企业的不断实践，各港口对铁水联运的认知更加深刻，港口集装箱铁水联运量继续保持高位增长，内陆港与沿海港口连接更加紧密，铁水联运已经成为港口发展新的增长点。2017年规模以上港口完成集装箱铁水联运量348万TEU，其中营口港、青岛港集装箱铁水联运量超过70万TEU，宁波舟山港、青岛港集装箱铁水联运量增速超过60%。