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邮政局6月24日发布的《2016年度快递市场报告》显示，去年我国快递业务量达到312.8亿件，同比增长51.4%;年人均快递使用量接近23件，比上年近8件;年人均快递费支出287.4元，同比增长42.7%。不过，今年1~5月的数据直接表明，我国快递行业需求开始降速时期。

请相信我们正规车站班次，我们公司跟广大乘客共建文明班车，祝大家：健康，旅途愉快！！！ 　　1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先向售票员申报，且不供给座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。

近年来，随着电商、行业的井喷，国内快递业务规模迅速扩大，城市物流更是，但物流运输效率过低的问题一直是物流企业亟待解决的难题。同时，生产需求的化和人力资源要求货运组织化、化。这些新常态下产生的新需求，对于车辆来说，则意味着比拼载重的时代已经过去了，以后比拼更多的是速度、可靠性、智能化和运转效率。

乘车防骗小知识：以乘车加；其实里本身都含有、其实是乱收费，不要随便相信来接你的，汽车站的那些骑电瓶车的看到你在打电话，一会就说来接你的，还让你们把电话关机、其实你想一想、你就坐车的，电话为什么要关机。

推广应用便捷物流新：依托互联网、大数据、云计算等信息技术，大力发展互联网 车货匹配、互联网 运力、互联网 运输协同、互联网 仓储交易等新业态、新。加大政策支持力度，培育一批骨干，深入推进无车承运人试点工作，通过搭建互联网平台，创新物流资源配置，扩大资源配置范围，实现货运供需信息实时共享和智能匹配，迂回、空驶运输和物流资源闲置。(发展改革委、交通运输部、、工业和信息化部负责)

　3.1 旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票乘车。
　　旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。
　　3.2 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。
　　3.3 乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停稳不准上下，不准随便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
　　3 小件寄存
　　旅客寄存小件物品包装完好，分清件数，不得多件捆扎。以单件每10千克为计费单位，不足10千克的尾数按10千克计算寄存费。危险物品、鲜活物品、机密文件、有价、贵重物品等不能寄存。
　　5 行包托运
　　旅客乘车随身携带的物品，每张全票或优待票可免费10千克，每张儿童票可免费5千克;体积不能超过0.02立方米，长度不得超过1.8米，并以能放置本人座位下或者行李架(箱)内为限。超过规定时，其超过部分按行包收费，轻泡物品按体积每0.003立方米折合1千克的折算确定计费重量。危险物品、禁运物品、超限物品乘车不得办理托运。

通知要求试点城市，围绕建设规格统一、追溯运行顺畅、链条衔接贯通的供应链体系，企业托盘使用率达到80%，装卸货效率2倍，货损率20%，综合物流成本10%;形成一批、协同性强、辐射力广的供应链平台，供应链平台交易额20%，供应链交易成本下降10%;建成并运行重要产品追溯平台，供应链项目支持的企业肉菜、中药材、乳制品等重要产品追溯覆盖率达到80%，流通化、信息化、集约化水平显著。