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动力锂电池再利用商业模式需要建立多方面的合作机制。是动力锂电池的回收需要遵循“谁制造谁回收”责任体制，通过推行回收责任制建立回收利用网络，再利用电池来源。再利用核心主要包括电池回收、电池评价和二次再装配利用等环节，由于再回收和新能源汽车运营中的电池运营商密切相关，建议由运营商、汽车厂和电池企业合资建立电池服务模块，承担动力锂电池的再利用业务，对再装配电池可以考虑通过电池租赁或者零售等方式应用在终端客户上。
无明确标示容量（如1000mAh或1000毫安培小时）的电池很有可能就是使用劣质电池或回收电池。市场上充斥的许多廉价的电池，就是使用回收电池心做的，价格虽然便宜，但是寿命短、品质不稳定，使用不慎可能会损坏手机。
观察充电的异常情况。一般，手机电池内部应有过流保护器，在外部短路等导致电流过大的情况下，自动切断回路，以免烧毁或损坏手机；锂离子电池另具有过流保护线路，当使用不规范电器，交电电流过大时也会自动切断电源，导致充不进，在电池正常情况，可自动恢复到导通状态。如果，我们在充电的过程中，发现电池严重发热或者冒烟，甚至爆炸，说明电池肯定是假的。
对于原装电池，它的电池表面色泽纹理清晰、均匀、乾净、无明显划痕及损伤；电池标志应印有电池型号、种类、额定容量、标准电压、正负极标志、制造厂名。手感要光滑无阻塞，松紧适宜，与手配合良好，锁扣可靠；五金片无明显划痕及发黑、发绿现象。如果我们购买的手机电池与上面的现象不符合的，可以初步断定是假货。
注意事项 存储要求在温度为20±5℃、湿度为不超过50%的环境中，运输时须避免空气和水蒸气对铝箔的侵蚀； 对应涂覆的活性物质D50好不大于4~5μm，压实密度不大于2.25g/cm，比表面积在13~18㎡/g范围内。 碳层的散热性要比铝箔差些，故做涂布时需对带速与烘烤温度适当微调； 涂碳铝箔对锂电池与电容的综合性能有较可观的提升，但不可作为改变电池某方面性能的主要因素，如电池能量密度、高低温性能、高电压等等。
导电涂层也称为预涂层，在锂电池行业内通常指涂覆于正极集流体——铝箔表面的一层导电涂层，涂覆导电涂层的铝箔称为预涂层铝箔或简称涂层铝箔。导电涂层在锂电池中能有效提高极片附着力，减少粘结剂的使用量，同时对于电池的电性能也有显著提升。其早在电池中的实验可以追溯到70年代，而随着新能源行业的发展，特别是磷酸铁锂电池的发展而风生水起，成为业内炙手可热的新技术或新材料。
