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其中业务是专线物流经营的核心，为什么说业务是专线经营的核心？因为业务的背后是货源和收入。而货源和收入的背后是市场、竞争、客户、营销、运营、服务、资金和管理。把握决定专线物流成败的六个关键因素：外部的三个主体因素：市场：包括环境、趋势、格局等。国家的行业政策（以物流行业的进入门槛为例）现在人们提起物流行业的问题，就会说物流行业的门槛太低，导致了小、散、乱、差的行业现状。但随着经济形式的下滑、市场竞争加剧、资本的进入以及企业的自我变革和各种创新模式的整合，物流行业的进入门槛和壁垒逐渐提高，这对物流行业的集约和规范具有一定的促进作用。

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六盘水到宜城大巴汽车百度在自动驾驶领域的投入更是不遑多让，不仅在217年加大了研发投入，还启动了一个15亿美元的的投资基金，投资自动驾驶汽车领域有创新的创业公司。长期投入换来的是自动驾驶落地的。年百度大会上，基于：pollo平台的L4级自动驾驶巴士阿波龙量产下线。如今，阿波龙已经量产了1辆，发往了北京、广州、深圳、平潭、雄安以及日本。此外，百度在218年12月正式开源了：pollo车路协同方案，向业界开放：pollo在车路协同领域的技术和服务。年6月，百度在CES：sia上公布的数据显示，百度车联网目前合作车企达到了6余家，车型达到有3多款，在B：T当中，真正造车造成了的，恐怕也就是它了。再回过头去看百度219年Q1净亏损3.27亿元，便不再意外了。克制商业变现算大账，不算小账，是终局思维的一种体现。在：I的长期投入之侧，这种思路也在暗流涌动，对百度的商业变现体系产生影响。毋庸否认，百度在商业变现领域近年来一直多遭诟病，而向用户体验和口碑倾斜，则意味着势必牺牲一部分收入，避无可避。

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