冷藏集装箱应当注意，温度读数的增加不会立即影响货物的实际温度，也不意味着制冷设备处于不稳定状态。除了温度，电子数据记录通常还会显示除霜间隔和持续时间。如果装载温度超过设定温度，制冷装置将开始自动将货物的温度降低到所需的温度水平。如果货物已经解冻，冷藏集装箱的冰箱会试图降低货物的温度，但会继续频繁解冻。
为了解决集装箱进出口不平衡的问题，船公司通常要向出口大于进口的地区调拨大量空箱。由于空箱的调拨要增加大量调拨成本，船公司在空箱调拨进口至空箱装货出口的过程中更应加强集装箱管理，避免超期箱的出现。在集装箱运输中空箱由进口到出口的整个流程可以归结如下：
冷藏集装箱船舶进港→空箱卸船→码头堆存→集装箱车队拖箱→空箱进堆场→发货人提箱→装箱→重箱进港区→装船。
二手冷藏集装箱超重的原因
(1)货品的集装箱的废物或废物资料。在这种情况下，装货港一般是发达国家，发展中国家的港口卸货。在全国一些货主为了削减垃圾，垃圾运往其他国家的容器包装的破坏本钱，承运人在装货隐秘真实情况港的署理人。集装箱货品邮寄人包装，密封，运营商和运营商的不知情的情况下货品署理，而提单的邮寄人，收货人或告诉方供给的信息虚伪信息的法案，使货品抵达意图港有没有人来拿起在意图港承运人的署理人，无法联络上的提单或收货人的法案告诉方。有些容器仍然是必定负荷的货品，废旧物品的价值，但由于意图港收货人没有的进口许可证，致使没有交给货品;
(2)在运送途中，货品货损，收货人回绝交给。在国际货品海上运送中常常会遇到的各种危险和意外事端，致使里边的货品损坏。载波诚实信用的准则，邮寄人和收货人的货损事端陈述后，收货人回绝交给;
(3)交易合同纠纷，致使收货人回绝交给;
(4)季节性产品，推迟抵达货品的意图地港口，致使出售旺季完毕的收货人，收货人回绝交给。
要想有效地冷藏集装箱超期箱的产生就在上文所分析的，导致集装箱超期的环节上加强管理，全面提高各环节的工作效率。当然这其中存在许多客观因素，而不是船公司或任何其他行为主体所能决定的。但船公司可以通过激烈的市场竞争选择有利的合作方，通过相互间的密切合作来全面提高集装箱流转的效率。空箱卸船后，船公司及其代理应尽快完成进口空箱报关，然后委托车队拖箱。其中船公司的委托指令要及时发下以备车队去完成各项准备工作：如安排集装箱卡车领取设备交接单等。船公司在选择车队时应该以车队率的拖箱。
很多客户都是非集装箱行业或者说是非本采购，对集装箱及其相关技术并不了解。先为大家讲解下何为特种集装箱，特种集装箱是指由集装箱用于非运输行业的集装箱（展翼集装箱本文暂不阐述），是指在集装箱原有工艺上生化设计方案，变革外形等手段，定制型的具有集装箱相关元素的箱体，例如：我们可以保留集装箱吊装角件、集装箱门铰链、锁紧、集装箱门、深度瓦楞板等元素，变更开门的位置、增加集装箱门以及变更开启方式例如气弹簧开启、侧开机箱门、液压翻起、电动推杆、通风百叶窗等结构用于客户对自身产品的需求；并且可以根据客户对承重以及设备需求变更集装箱底部边梁、顶部边梁、侧部立柱等结构，进行加大及减小，满足客户对箱体的结构以及产品成本需求。
