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随着市场需求的扩大，道路救援现在除了专为会员或机构提供免费的服务以外，也出现了救援服务卡，只要交少量的钱，就可以在规定期限内享有免费的救援服务。这也大大的方便了经常驾车外出、不爱自己动手、现代年青一簇、女性驾车朋友等不懂维护，只爱开车的这一类群体。一般的银行保险甚至其他的俱乐部都已经为会员提供免费的配套服务，如中石化的加油卡。
伴着市场需求的救援服务管理公司应运而生，它将汽车生产厂商、汽车经销商、的救援实施机构以及客户整合在一起，形成了以车辆为中心载体，以服务为导向，以解决客户燃眉之急为宗旨，为客户提供规范化、化、法制化、人性化和快捷化的服务。
汽车道路救援行业由汽车维修业衍生而得到发展，应当集成相关职能部门的积极性，相互支持与配合， 尽快出台行业规范，对汽车道路救援的服务标准、质量等统一规范。统一由一个的部门来管理这个行业，促进汽车修理厂、汽修小作坊、和的汽车道路救援公司等整个行业的发展，满足人们愈来愈多的汽车出行需要。
搭电，换胎。这两项服务也是用的比较多的，由于电瓶问题导致的车辆无法启动，一般采用车对车或者移动搭电包进行充电服务。换胎服务也好理解，一般需要客户自己提供完好有气的备胎。送油服务，该服务一般也会包含在道路救援中，但由于各地政策限制，能够打散油的地区少之又少，使用情况也不多。
困境救援：这类情况一般指车辆行驶脱离正常路面，包含牵引，清障，吊车。由于困境设计问题较复杂，救援难度不定，价格幅度差异很大。难度较小的如：车辆轮胎被卡住了，拖车牵引拽出该位置即可正常。难度较大如：全车都陷入泥地，或者落入河中，需要大型吊车甚至配合多人操作。
只要是车辆出故障，不管是搭电， 换胎，还是拖车，维修，不论你是在高速路段还是在城区只要你的车辆无法启动都需要道路救援，但是车辆自身的原因还是事故车辆流程是不同都的，车辆原因可以找私人的道路救援也可以找保险公司，但如果是事故车，牵涉到车辆索赔，先报警，划定责任人，然后找保险公司根据划定的责任进行索赔。
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