胶南到三门峡的汽车托运发车时刻表

记者手记时代的浪潮推着我们告别在前天和昨天的走访中，记者习惯性地打开手机导航软件，只见 4 个车站都显示"已关闭"。而海沧和翔安原本就没有规划长途汽车站，因此从这个春运开始，岛外各区已无长途汽车站。在上世纪 90 年代末，记者曾经租住在杏林长途汽车站大院的杏林交通大厦，每到年关，每到春运，楼下停车场整列整列的长途大巴，在喧嚣中把众多心切的游子送回故乡。

杏林工业区、海沧投资区众多外来员工的客运任务都落在杏林长途汽车站的身上。那时没有动车，私家车也非常少，长途汽车是返乡的选择。它们的退出似乎是一场悄无声息的告别，就如通告里的寥寥数字。
时代的浪潮奔涌向前，动车、私家车、网约车等的日新月异，让长途客运失去了曾经的辉煌。归家的路，我们已经有了更多更好的选择。家在，返乡的心就在。

1988 年，同安汽车站建立起了自己的汽车队，拥有客车 17 辆。另据《同安交通志》和《同安县志》明确记载，同安汽车站前身——同美公司于 1920 年在新加坡发起创办，发起人是陈嘉庚和陈延谦，海外各地同安籍华侨纷纷投资，1921 年公司正式成立。后埯长途汽车站位于同安西柯路口公交站旁，于 2019 年 12 月开始使用。

2020年岁末的一天，下午2点半左右，司机高某某正坐在驾驶室里，等待乘客上车。这辆停在杭州市海华加油站公交站牌下的长途卧铺客车，登记在潍坊交运汽车运输有限公司（以下简称潍坊交运）名下，线路起讫点为潍坊至杭州，里程921公里，全程票价335元，正常行驶时间应为小时。在这里上来的一名男乘客看起来像是喝醉了酒。
司机高某某回忆，这名看起来四十多岁的男乘客走路有点不稳，被另一名男子扶上车，上车之后就在卧铺上睡觉。不过司机高某某并没有过多的关注，喝醉的乘客并不少见，只要不闹事就行。何况这趟车只有他和刘某某两个司机，十几个小时的车程，需要关心的事情多着呢。
同班司机刘某某告诉高某某，这名男子买的票是到日照岚山。作为长途大巴司机，需要知道每一名乘客的目的地，以便为停车下客做计划。从杭州出发到日照岚山，正常时长需要七八个小时，按计划，应该是晚上十点左右在高速公路的岚山出口下客。

期间因为司机刘某某路况不熟又下着雪，跑过了岚山出口，一番周折，董女士上车的时候，时间已经来到了第二天凌晨五点二十分。董女士上车之后，发现丈夫郭某某横躺在卧铺上，身体已经发凉。经120和警方证实，郭某某的死亡不构成刑事案件。
二十余天后，郭某某的遗体被火化，期间家属和潍坊交运均未提出通过尸检以确定死亡原因的要求。郭某某的死亡原因难以确定，时间也是。法院调取的车载视频显示，凌晨1时12分许，郭某某自卧铺歪出倒在车辆内侧过道内，直至上午5时许其妻子董女士上车发现异常，长达四个多小时的时间里，郭某某的身体一直保持不动，期间曾经有多名乘客路过甚至跨过郭某某的身体。

董女士是从大巴车司机处得知马先生是车主，但是潍坊交运和车主马先生均否认了车辆存在挂靠，主张涉案客车的承包人并非是马先生。董女士主张，潍坊交运将车辆内部发包给个人经营，没有在约定的时间或者合理的期限内（超过六个多小时）将郭某某安全的运输到约定地点岚山，并在运输过程中致郭某某死亡，应依法承担违约责任进行赔偿。潍坊交运方面则认为，郭某某的死亡系因其个人存在重大过错，董女士没有对死者进行尸检，也没有证据证明死者的死亡与潍坊交运存在因果关系。