石河子本地汽车报废宝马120i站点石河子本地汽车报废宝马120i站点轿车车身的基本结构1.1轿车车身主要有两种类型,承载式车身和非承载式车身,制造轿车车身的主要材料是薄钢板,多以模具冲压成型,而后焊接成整体车身。非承载式车身装在车架上,汽车行驶载荷和碰撞载荷主要由车架来承受,车身的变形相对小些。承载式车身没有车架,结构比较简单。碰撞载荷由整个车身来承受,车身变形影响的范围要大些。承载式车身上还装有发动机动力总成、悬架和转向机构,因此承载式车身的修理涉及到装在车身上各总成的悬置和,涉及到汽车前轮,使轿车车身的修理变得复杂。2轿车的外形一般以汽车中心面为对称面,整个外形呈非规则的主体曲面。由于轿车的行驶速度较高,为了克服空气阻力,车身具有流线型。轿车又比较豪华,具有较强的美观舒适性,因此轿车的外形呈现流线型与厢形相结合,由此出现了大曲率半径曲面与小曲率半径棱角相结合的车身。轿车车身多数为模具压制钣金件,多块钣金件组装焊接在一起成为整体车身。身钣金件是车身的主体,主要由覆盖件和车身骨架所组成。车身骨架和车身顶盖、底板、各种围板焊接成的骨架总成,用来承受汽车上的各种内力和外力,组成承载式车身。
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