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图3：2017年逐季度ZTO快递单价变化(元/票)资料来源：公司财报，天风证券研究所成本控制得当，单票运输成本略有增长中通在过多个季度的财报中已经体现了公司对于成本的控制能力，4季度公司的运输成本为0.75元/票(同比-0.08元/票，环比+0.03元/票)，考虑到自跑的增加，实际的运输成本趋势应较这个环比增加的数字略大;单票的操作费环比上基本维持不变，为每票0.38元，四季度的增加主要来自于人力成本，与旺季产能不足有关。解决物流痛点根据eBay委托ForresterResearch所做的调查显示，目前阻碍跨境电商用户购买的两大主因是物流成本过高(占总调数的51%)和派送时间过长(占总调数的47%)。物流成为跨境电商提供本地化购物体验的障碍。对此，郑长青提出了解决方案海外仓。说：本地化购物体验的核心是快速的配送时间和无忧的退换货。因此，海外仓就很重要。平台会支持消费者在购物时选择发货地，而支持本土发货不仅意味着会被更多的消费者选择，也意味着店铺更大的流量。

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　　中新网北京7月20日电 (记者 邱宇)科创板是投资行业无法绕开的热点。近日，在谈到科创板与大消费领域投资的关系时，有业内人士认为，科创板会给科创与消费结合的相关领域带来机会。

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途经：【长途问路】



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专注物流运输杭州迅蚁杭州迅蚁网络科技有限公司成立于2015年，专注于智能化的全自主物流配送技术研发和应用，使能够替代人力完成物流配送，从而在末端配送环节实现效率的显著提升和成本的快速下降，为农村站到站物流及别墅园区提供配送整体解决方案。2016年杭州迅蚁获得天使湾、九合投资;2017年获得红杉资本基金(简称红杉)领投的数千万元A轮，天使轮投资方九合创投继续跟投。智能装备类1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工业级民用系统制造商，业务范围涵盖民用全产业链。目前菜鸟、京东、苏宁、等企业已经纷纷开始筹建自己的物流实验室，物流业的科技竞争已经悄然拉开帷幕，这些实验室的研究成果在决定内物流供应链建设的同时，也将影响新零售的整个发展进程。附：相关物流实验室1、菜鸟E.T.物流实验室E.T.物流实验室由菜鸟网络于2015年底组建，目标是研发物流科技产品,追求符合未来科技发展的物流生产方式，通过与的科学家、科研机构、研发企业保持密切交流合作，菜鸟网络希望将的科技引入物流行业，帮助物流企业提高生产效率、降低人工出错率、提高生产安全性。

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苏满欧铁路的开通运营了欧亚物流新通道。一方面，长三角地区的产品通过便捷的苏满欧班列源源不断地运往欧洲;另一方面，来自欧洲的汽车及其配件等高附加值工业产品，也借助这条大通道在较短时间内顺利运抵古代丝绸的重要产地苏州，如今正成为丝绸之路经济带的重要节点。自2014年3月起，一条从苏州始发的铁路丝绸之路，将更多的苏州制造便捷地销往欧洲。这条名为苏满欧的班列从苏州始发，北上经满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯，后到达目的地波兰。冷静之后的无人货架市场成为延伸业务的一部分，顺丰等物流企业切入零售领域鲜有成功，而无人货架则是与其主业务相匹配的零售形式。但没有零售基因的物流公司，这次能够成功吗?本文转自虎嗅网，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有可联系删除。更多有关物流公司、线路推荐，发货技巧知识、术揭秘等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)公众号。如果您有合作意向，欢迎咨询物通网小编。

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