长期废油回收电话

废油的再次利用离不开以下的五个步骤：
1、除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，加热，将表面的明水排尽，使水分蒸发掉，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2、酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸(浓度为92～98%左右)，酸用量一般为油量的5～7%(系根据机油脏污程度而定)。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3、碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4、活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%)，加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5、过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。

废机油的6大粘温性：
1.评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
2.良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。
3.在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
4.用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。
5.温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低;温度降低，粘度升高。
6.润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

机器运转一定时间后，换下来的油，我们习惯称为“废泊”，实际上叫做“用过的油”比较合适。从废油组成上来看，并不完全是废物。因为润滑油在使用过程中有部分成分因氧化变质，同时又从外界混入各种杂质，当变质成分和杂质多到一定程度时，润滑油就不能继续使用，于是就变成了“废汕”。事实上变质物和杂质在废油中只占很小一部分。废油中杂质(包括变质物在内)的总且通常在1—25%范围内，其余99—7595那是好成分。只要经过很好处理，质量完全可以达到新油标准。

废油可以回收变成各种燃料和润滑油,保护地球珍贵的石油资源也同时保护环境.然而中国幅员广大,废油量惊人,处理废油的方法却大有问题,不法商贩以低廉的价格回收废油然后在废油中加硫酸,利用硫酸的酸性使废油中的杂质沉淀,再吸走上层的废油作工业用燃油.从环保的角度看,用废油作燃料不但造成严重的空气污染,胡乱弃置废油渣滓更对环境造成的伤害.

废油是通过哪些途径产生危害呢？
一、是被外来物质污损，因为机械在运行过程中很容易会产生一些灰尘，金属末、纤维物质等。那么在这种情况下，因为这些物质都是比较轻的，由于系统和机械外壳没关紧，使得这些物质侵入油中，逐渐稀释或者破坏了油的品质。
二、重金属的掺入，金属里的物质也会与油产生化学反应，使得油的品质慢慢被破坏，导致油的利用寿命减短。废油直接也会产生危害，但是直接的危害还是来源于各种物质的侵入破坏，导致废油的使用寿命减短，产生更多的废油，而浪费了不少资源，我们应该加强对于工作的细心，减少浪费。

回收的废机油很常常用于喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，达到防尘的目的。但即便是将废机油喷洒在了道路上，在下雨时废机油也极易被雨水冲洗流入排水沟，终进入江河污染水质或渗入土壤，因此也会污染环境。其实，这些废润滑油经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为再生润滑油，这种方法无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。