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随着老旧车规模外迁愈加困难,国Ⅱ以下老旧车报废比例逐月增加。有关数据显示:在不同淘汰方式新车奖励兑现中,以报废方式淘汰的老旧车比例从2012年6月的9.2%提高到2013年6月的25%,今年4月底已提升到39%。
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报废车不仅严重威协着人们的生命安全,而且其恶劣的车况、排放的有害气体也严重污染了周围环境,直接威胁着人们的身体健康。报废车违法驶入道路,影响了车辆的正常管理秩序;由于报废车不属于保险公司的理赔范围,一旦发生交通事故,给肇事双方和事故处理部门都带来的困难。报废车为何屡禁不止呢?
虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为,但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为,相关法规有明确的处罚规定,交警部门可根据相关规定对其进行处罚,但这并不能成为减轻你事故责任的理由。
据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》 [2] ,已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过,自2013年5月1日起施行。其中,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年。
报废车就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照规定强制报废的车辆。
主营行业:车辆服务 |
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企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2020-09-26 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:467000 |
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