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经济环境物流是经济的晴雨表，整体经济形势好，市场需求旺盛，货物流通量就大；相应的经济形势好不好，市场需求疲软，货物流通量就会减少。这就是为什么前1年的物流行业发展地非常迅猛的原因经济的高速发展和电子商务的发展促进了快递行业的发展。但是这两年怎么样呢？经济不好了，整治加强了，各行各业的生意不好做了，有些专线公司倒闭或者被收购了。专感到强烈的危机感和企业经营的艰难了，于是开始抱团取暖、搞联盟、搞整合。

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瓮安到深圳豪华汽车日前，部分电商平台启动预售，今年双11正式拉开序幕。在剁手的过程中，消费者正习惯购买退货运费险。由于冲动消费及网购增加，双11期间发生的退货行为较平日上升，因此在这一时期，退货运费险的销售量也会激增。在过去四年中，华泰与众安是退货运费险的承保主力。而退货运费险只是物流环节的一环。慧择网相关负责人指出，我国物流相比于物流业的蓬勃发展而言非常滞后。物品单物流保费不合理也在一定程度上影响该险种的推广。

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同时，宣布投入1亿成立京东物流绿色基金，用于供应链技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推动。物流与采购联合会会长、采购与供应管理联盟何黎明表示，近年来，物流行业发展动能加速转换，以人工智能、大数据、云计算等为代表的技术创新，在物流领域得以规模化应用，现代供应链正在成为新的增长点和发展新动能。未来一段时期，我国物流业将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段。雅玛多控股专务执行官兼任雅玛多管理（）董事长、总经理皆木健司提到，过去日本的消费者希望在自己的家里接收快递，但是现在很多人不愿意直接接收物品了，希望放在箱子里，或者是到一些便利店里面，连3分钟都不愿意等待。