水中行驶不需要添加辅助设备的水陆两栖车

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水中行驶不需要添加辅助设备的水陆两栖车

入汛期以来，福建省多地遭遇强降雨天气，防汛防灾形势严峻。全省各级广播电视播出机构强化主流媒体责任担当，及时播发汛期信息，普及防汛相关知识，不断增强群众灾害防患意识。

　　一、播发汛期动态信息。5月以来，全省各级广播电视播出机构及时转载播发国家预警发布中心、省人民防汛抗旱指挥部、省自然资源厅、省气象局等部门发布的暴雨警报信息1587条次，《福建新闻联播》《福建卫视新闻》《现场》《福建新闻》等省级主要广播电视新闻节目持续播发“局部可达70毫米！福建六市今天有大到暴雨”等汛期信息，福建应急广播早晚高峰每个半点推出置顶新闻防汛快报。

　　二、宣传防汛经验做法。福建综合频道《帮帮团》等栏目播发“福建各地做好防汛工作 积极应对突然险情”，《龙岩新闻》《莆田新闻》《泉州午间新闻》播发“以演代训 以练促战 莆田市开展2022年度防汛救灾水上救援联合演练”“时刻绷紧防汛之弦 奋力筑牢安全屏障”等专题节目，报道各地开展防汛工作的经验做法，以及当前防汛防洪的新形势。

　　三、创播科普公益作品。各级广播电视播出机构紧跟汛情发展，积极播发防汛防灾公益广告3000余条次，紧急避险现场视频、科普公益宣传短片形式多样、内容真实、通俗易懂。比如，全省广播大联播平台制作《路上那些事——雨天开车》《暴雨应急相应宣传》等广播公益广告，福建交通应急广播推出“看懂应急预警信号”“雨天行车要注意自动启停有没有关闭”等视频，泰宁县融媒体中心发布《这些防汛小知识，你知道吗？》等视频，切实增强群众防汛防灾能力。

　　四、融媒传播扩大宣传。网上网下、荧屏声频同频共振，全省各级广播电视播出机构及其新媒体平台，同步播发防汛防灾信息。截至5月28日，福建交通应急广播微博、公众号播发预警信息、道路险情、防汛工作等超400条次。省广电局指导应急广播信息云平台设置“防汛公益宣传”专区，督促全省农村有线广播“村村响”终端应急广播系统做好防汛预警工作，形成防汛宣传合力。
传统意义上的水陆两用车。这是一种同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡的特种车辆。该车辆的浮力以其密闭车体造成的必要排水量来。它采用车轮或履带直接划水，或用的水上推进器（螺旋桨或喷水推进器）驱动。其陆上行驶装置为车轮或履带，行驶速度可达100千米/时。采用车轮或履带直接划水的车型，其结构简单，但水上速度和机动性差。采用的水上推进器（螺旋桨或喷水推进器）驱动的车型，其水上性能好，航速可达20千米/时以上。



河北五星水陆两栖车车重量轻、尺寸小、载重大，具有中心转向功能，其的全地形通过能力，
可快速通过山地、丛林、岸滩、沙漠、雪地、沼泽等复杂地域。
具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备的过水能力。
部署在抢险、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力
和牵引能力。履带用于松软地形或雪地，提供更好的牵引能力
发动机采用美国原装“科勒（Kohler）”发动机及原装“百利通”发动机。拥有一颗强劲的“国外心脏”
专为全地形车特制“鸭蹼式”轮胎，胎牙深度达到25mm！在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。
并且是多个应急部门，消防部门选择的抢险车辆（雄安新区森林消防，张家口崇礼区消防大队，国家区域性公路交通应急装备物资（山东）储备中心，成都市浦江县局等
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技术参数：

一、发动机技术要求：

1.4冲程、电子燃油喷射发动机

2.功率≥23马力

.3.排放量≥700cc

4.冷却模式: 空冷

5.启动方式：电喷打火启动

二、车辆技术参数

.1.外形尺寸≤3050*1500*1200mm( 长x宽x高)

.2.整车总质量≤480kg

3.负载能力-陆地 ≥450千克

4.负载能力-水上≥425千克

5.牵引能力≥630千克

6.燃料容量≥27公升，可视燃料箱

7.载客座位：6个

8.陆地载客6人，水里载客4人

.9.陆地行驶速度≥30km/h

.10.水上行驶速度≥5km/h

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