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龙岩到绥阳大巴汽车联想控股(3396.SH)、普洛斯(NYSE：PLD)、德邦物流、绿地集团分别持股25%、1%、5%、5%，东航物流核心员工持股1%，原大股东东航集团则让出控股地位。此外，在员工持股比例上，东航物流改变了其他国企混改中员工持股一般不超过8%的上限，所有员工脱离国企身份，形成市场化的管理、用工、考核和薪酬分配机制。业内人士向记者透露，目前东航物流的部分员工已经与东航集团解约，与东航物流重新签约，薪资构成也有较大改变。

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会上审议了专委会工作条例(草案)及11家副主任委员单位、28家委员单位的名单，并举行了揭牌仪式。长江航务管理局副巡视员黄克艰充分肯定了长江港航物流联盟自成立以来组建的12个的重要作用，指出了专委会在整合区域物流教育资源，为交通强国长江篇建设提供人才队伍支撑方面的重要意义，也对专委会下一步的工作提出了四点建议。他指出，专委会要注重产教融合，创新人才培养模式；引企入教，培养的职业工匠；互利共赢，促进产教供需双向对接；协同联动，推进专委会工作落实。