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如果水深超过车轮直径的一半,车主等积水排走后再行驶。经过水深低于车轮直径一半的积水时,一定要保持低速。因为高速行驶时溅起水花高,而且发动机吸力大,很容易把水吸入气缸,导致车辆的“大瘫痪”;三是忌频繁切线。肖对养表示,雨天行车视线变差,如果车主们在这种情况下仍来回切线行驶,安全隐患不言而喻;四是忌紧急刹车。因为雨天路滑,紧急刹车时的车向偏离幅度是晴天的5倍,所以,紧急刹车的危险性可想而知。趟水行车,两项检查不可少日前,记者在某车行维修部看到,几辆因雨天趟水而造成发动机损害的汽车正在接受检修。
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今天,本报为你一一展示,但愿能对大家有所助益。欺生宰客在我市做餐饮生意的王女士,去年年底用20余万元购买了一辆本田雅阁轿车。在与记者交谈时,她道出了自己的修车经历:“今年十一放长假出趟远门,为图省事,在丰收路上的一修车场加了变速箱油,几天后,变速箱出现打齿现象,于是,又开到那家店,却被告知,变速箱磨片已经严重磨损,需要更换。到4s店才知道,问题就出在“油”身上,汽修工在给手动变速箱加油时,往油里加了糖。
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随着科技的发展,越来越多的电子配置和安全配置被应用于汽车上。不过,相对于机械部件来说,电子和安全配置更需要车主在使用过程中细心关爱。“对于大多数车主来说,汽车上的电子配置和安全配置基本“无需”保养。”东风日产隆康专营店售后服务部经理丁福健介绍说:“所谓“无需”保养并不代表汽车电子配置和安全配置真的不需要保养、检测,而是普通车主根本没有技术和仪器对它们进行检测。而且现在很多车型都配有行车电脑和故障报警灯,汽车的哪个部件出了问题都会亮起故障报警灯,这样车主就知道哪里出了问题,然后直接到汽车4s店进行检修就行了。