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流动补胎 |
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轮胎修补可以视损伤的严重程度，如果只是轻微的损伤还是可以进行修补的，当然要注意的是修补的位置应该不能超过三处。多次修补的轮胎就要考虑更换，毕竟轮胎作为车辆和地面的接触物，起到的作用是非常重要的。轮胎补漏剂是针对比较小的漏气点。如果漏气点很大的话，还是需要补胎才可以修复。轮胎修补的方式有3种，分别是胶条补胎，热胶补胎，蘑菇钉补胎。这3种补胎方式，效果比较好的是蘑菇钉补胎。建议选择这种方式来补胎。
如果我们的车坏在普通的市区道路我们可以拨打救援公司的电话，要求他们安排拖车把我们的车辆拖到近的修理厂进行维修，但如果我们的车辆在高速公路上面或者是高架桥、隧道等交通管制比较严格的路段坏了，一定要联系的高速公路救援队来呼叫救援
向救援人员告知具体信息
在联系到救援人员后要明确告诉救援人员以下的信息
车辆目前所处的地点，具体的道路信息
故障车辆目前的情况，车子的轮胎是否可以正常使用，手刹能不能放下来，关于车辆的故障信息，越详细越好
车辆本身的信息，车辆的型号，颜色，车牌号等
车上是否有拖车勾，一定要具体的告知救援人员，如果没有的话要和救援人员说清楚，让他们提前携带好拖车勾
确定具体的救援路线
在等待救援人员到来之前我们要先确定好车子救援车从哪个方向过来，并且提前和救援人员规划好需要将车子拖到哪个地方，查询终点地区目前的路况，寻找优路线以免发生交通堵塞等影响救援过程的情况
每逢节假日许多车主可能会选择自驾游的出游方式，那就避免不了在高速上面行驶，但是如果运气不好的话，在高速上面发生出现故障的情况我们就需要拨打高速公路救援电话了，，有发生故障无法行驶的情况大家一定要及时拨打这个电话呼叫救援。在等待救援的过程当中，我们要尽快的把车子移到应急车道上面，并且在车后放置三角危险警示架，车上所有的人员一定要在路边安全的区域等待救援人员的到来。
汽车的轮胎一般更换的周期处决与行驶的里程数，一般在行驶6万到8万公里或者是使用时间达到三到五年期间就需要进行更换了，具体的更换需要看驾驶员的行驶环境以及驾驶的时间来决定，如果我们的车辆长时间在路况不好的路面行驶，例如：泥路，沙子路，或者是平时有经常猛踩刹车等不好的驾驶习惯这类情况都比较建议要提前更换轮胎，还有一种情况就是如果长时间不使用车辆放置的话也会导致轮胎的老化，也需要进行更换轮胎。
轮胎需要更换的几大因素
1、车胎发生比较严重衰老现象就需要更换了。
轮胎是橡胶制品，因此除了磨损外还会当然衰老，因此一般车胎的保存期是年，但是能够肯定的一点是，购买了车胎不使用，当然衰老速度与安装使用在车内的速度是不一样的。
2、轮胎表面变形或胎圈损伤的车胎，少气驾驶导致胎侧被辗压受损的车胎，被化工品腐蚀的车胎都不可再继续使用了。
轮胎侧壁是脆弱的部分，假如创口，即便修补后也容易发生风险。假如轮胎侧壁上有肉眼可见的裂纹和手术切口，都有很有可能在未来发生漏汽裂缝，更有比较严重的是会引发展胎。
3、车胎发生凸起的话，不能继续使用。
什么样的情况属于不正常的凸起?通常是由于轮胎外表面因硬度不够，导致正常的车胎表面的起。假如不及时把发生凸起的轮胎更换的话，胎表面硬度欠缺的地区很有可能弓发突然的爆裂，高速行车时爆胎是极容易发生的。
市场上的轮胎品牌数不胜数，可能很多人都觉得换胎还是原配胎好，但是大部分中低端车型为节省成本，原车轮胎都是选择低端品牌的低端型号，综合性能相对较差。不同的轮胎品牌都有不同的特点，除此之外，我们还要学会看轮胎的3T指数，它们是判断轮胎基本性能的利器。磨耗指数一般用于相同品牌的轮胎之间的比较。磨耗指数的数值越高越好。抓地力指数有4个级别，一般轮胎都是A级的，而B级的轮胎我们就尽量不要考虑了。
