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潍坊到杭州营运大巴欢迎莅临
始发站：潍坊汽车站
终点站：杭州客运中心站
汽车类型：豪华卧铺大巴车<高别>
过去一辆车年收入七八十万元，现在一辆车每年也就十万左右。过去，济南至青岛每小时一班车，现在每天只有两班车。过去，济南到青岛、胶南、胶州、黄岛都有线路，现在都关了，只有济南到青岛主城区的了。”王鹏感叹道。
票价:???元
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在时代浪潮下，被“关停潮”席卷的客运站能否挺住，除了自身深化改革创新外，于亮认为，还需政企多方发力、多管齐下，才能助力汽车客运企业熬过凛冽“寒冬”。面对服务供给结构性矛盾，汽车客运驶入转型之路，个性化、差异化、品质化成为未来行业发展趋势。
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这是我国辆有据可循的国产客车。直到年，我国仍然不具备批量生产客车能力，仅有上海重庆天津等地拥有极少数从事客车修理工作的作坊。对于奔跑在街头的极少数进口大客车，老百姓称之为“万国牌”。新成立之后大巴车工业得以起步年月日，工业局制造出以煤气为燃料的公交车，被命名为“五一式煤气车”。
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