湖北有没有道路救援收费标准

搭电，换胎。这两项服务也是用的比较多的，由于电瓶问题导致的车辆无法启动，一般采用车对车或者移动搭电包进行充电服务。换胎服务也好理解，一般需要客户自己提供完好有气的备胎。送油服务，该服务一般也会包含在道路救援中，但由于各地政策限制，能够打散油的地区少之又少，使用情况也不多。

从大市场来看，道路救援行业目前仍缺乏一定行业标准和行业规范，部分从业人员素质良莠不齐，安全意识低。一方面，道路清障救援属于技术服务，需要经过的操作技能培训，但实际操作过程中，曾发生过许多因操作不当、不够熟练等原因造成二次损失，重大事故无法追溯；另一方面，部分救援人员存在疲劳驾驶、超速、玩手机等危险驾驶行为，为救援全程无误，需要有良好的安全意识和安全管理。

车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，还是送厂检修比较好。

轮胎爆胎时的紧急处理
1.轮胎爆胎且轮胎漏气时，驾驶员（不允许紧急制动）将离开主车道，以免发生交通事故。
2.后轮胎爆胎：当驾驶员意识到后轮胎爆胎时，他/她尽努力控制方向盘（松开加速踏板）并迅速（抓住低速档）。当出现转向时，驾驶员不应过度矫正，应控制方向（轻踩制动踏板）以使车辆减速；使用紧急制动的方法是错误的。
3.前轮胎爆胎：当驾驶员意识到前轮胎爆胎时，他/她尽可能多地控制方向盘（松抬加速踏板）并迅速（抓住低速档）。当发生转向时，驾驶员不应过度改正，应控制方向（轻踩制动踏板）以使车辆减速；使用紧急制动是错误的。
4.当轮胎压力过低时，高速行驶的轮胎会出现波浪状的温升并引起（爆胎）。

转向突然失败和失控的紧急处理
1.如果配备动力转向的车辆，驾驶员突然发现转弯且操作困难，则应尽快减速（选择安全的地方并找出原因）。
2.转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，则应（果断的连续踏板，放松，制动踏板）；如果还可以进行实线转向，则应以低速行驶到附近的修理厂修理行车；如果不可避免，请减小碰撞力（尽快减速，并尝试缩短停车距离）；高速行驶时请勿使用紧急制动器，否则容易造成（翻车）。