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汽车发动机燃油喷射系统采用的氧传感器分为氧化锆（zro2）式和氧化钛（tio2）式两种类型，氧化锆式氧传感器又分为加热型和非加热型两种，氧化钛式一般都为加热型传感器。在实际的维修做业中通常将氧传感器分为1线、2线、3线及4线四种类型，主要有钢质壳体、锆管（或化钛传感器元件）、加热元件、电极引线、防水护套和线束插头等组成。其中1线和2线没有加热元件，只有3线4线才有。加热元件是受电控单元ecu控制的，它的作用是当空气进气量小（排气温度低）的时候，ecu控制加热元件通电加热氧传感器，使其工作在正常的工作温度，从而能够地检测排气中氧离子浓度变化。