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面向地区 |
中国物资再生协会名誉会长刘坚民分析，目前我国报废汽车拆解行业的起点低、有进步、抢市场、忙投资、未放开、不规范等现状。我国报废汽车市场还是存在一些客观的问题，诸如：资质问题、场地问题、回收难问题、回收范围问题、零部件销售问题、废钢销售问题、监销标准不统一问题、环保问题、税收问题及补贴等等问题。为此他建议可采取坚持资质认证、坚持报废汽车拆解技术规范、放开五大总成销售、放开回收范围、放开再制造的限制条件及制定补贴等加以解决。
机动车强制报废标准规定
根据《机动车强制报废标准规定》,强制报废车辆的车主应当
将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收
拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动
车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
全新《机动车强制报废标准规定》实行，具体规定了各大类
型机动车的强制报废年限：
1，非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，
直到不能再通过年审就会被强制报废。不过，但车辆的里程
数达到60万公里后，就会被引导报废。当车龄达到15年后，
年检由一年一检变成半年一检。
2，出租车的报废年限为8年;
3，旅游、公路客运车辆为15年
4，微型载货汽车为12年;
5，重、中、轻型载货汽车为15年;
6，半挂牵引车为15年。
我的车子有些缺件，能报废吗？
车辆的五大总成不能缺失（五大总成包括发动机、变速器、
方向机、前后桥和车架）。
| 主营行业：汽车回收 |
| 公司主营：汽车回收,报废车回收,汽车解体,二手汽车 |
| 主营地区：北京 |
| 企业类型：私营股份有限公司 |
| 公司成立时间：2022-02-28 |
| 经营模式：贸易型 |
| 公司邮编：102200 |
