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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
这几年,盐城的交通建设日新月异,高铁、高架、机场、港口等基础设施建设进展良好,取得了斐然的成就。尤其是高铁建设如火如荼,盐通高铁计划年底通车,通苏嘉甬高铁进入公示阶段,盐城与上海为主的长三角核心城市的时空距离将大幅度缩小。远景规划3条轨道线路,根据2013-2030盐城市城市总体规划图,远景规划形成两两相交的
经河东中心后向南布设,覆盖河东片区南部,支撑河东片区南北向客流。线路经过岛-建军路商业中心-铁路客运站-河东行政区-河东商业金融中心-河东南工业片区,线路长度27公里,与快速公交B1线总体走向相近;
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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】在这次曝光的全省交通安全高风险企业中,发生同等以上责任死亡交通事故的有7家。分别为:沭阳县远宏运输中心发生1起负全部责任死亡6人交通事故;沛县华天运输有限公司发生1起负主要责任死亡2人交通事故;南京成路运输有限公司、宿迁超节运输有限公司、宿迁市成锋物流有限公司分别发生1起负同等责任死亡2人交通事故;张家港金安危化押运有限公司发生1起负全部责任死亡1人交通事故;泰州大运交通运输集团有限公司发生1起负同等责任死亡1人交通事故。
梁志刚分析,从较大事故来看,有以下几个特点:一是夜间交通事故风险,5起较大事故有4起发生在夜间,特别是高速公路夜间事故;二是货运车辆交通肇事风险,有4起事故与货运车辆有关;三是疲劳驾驶、分心驾驶风险,3起事故涉嫌分心驾驶、疲劳驾驶。
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【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】徐宿淮盐铁路和连淮铁路由中国国家铁路集团公司与江苏省合资建设。徐宿淮盐铁路设计时速250公里,设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9座客运车站,初期运营时速250公里。连淮铁路接轨于连盐铁路董集站,设计时速250公里,设灌云、灌南、涟水、淮安东等4座客运车站。
“根据计划,这两条高铁在开通运营初期,将安排开行动车组列车11对,其中徐州东至盐城7对,徐州东至连云港3对,盐城至贵阳北1对。”中国铁路上海局集团党委宣传部部长陈万钧介绍,今后,旅客从盐城到淮安、宿迁、徐州等方向时间大大缩短,盐城到淮安快32分钟,到徐州快1小时49分。淮安到徐州东快68分钟,淮安至连云港快57分钟。
12月30日,全国铁路将实行新的列车运行图,届时开行列车将大幅增加,达到28对。陈万钧说,盐城要开行北京、郑州、贵阳、重庆、沈阳等多方向高铁列车,运行时间分别是5小时43分、3小时38分、12小时30分、11小时43分、12小时50分。淮安要开行北京、南京、上海、西安、兰州等多方向高铁列车,运行时间分别是4小时57分、3小时11分、5小时15分、6小时06分、8小时35分,淮安到徐州、连云港的快运行时间分别只需63分钟、50分钟。