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锂电池海运出口订舱需要提供哪些资料呢？
海运出口委托书（委托书上面要有收、发货人信息、紧急联系人信息、目的港/起运港、箱型、货物品名、毛重、件数、尺寸/体积以及操作特殊注意事项的标注等信息等等）。危险品的订舱比较繁琐，审核也比较严格。部分船公司在订舱后不允许再修改数据，还有部分船公司在收到修改后的托书后需要把之前的舱位收回，重新审核放舱，舱位比较爆的情况下，可能在修改后就订不上了。所以委托书上的信息尽量准确，以便货代填写流程表。
回收太阳能板的主要步骤：
1、拆除铝框（都可重复使用）；
2、沿传送带分离玻璃（95% 可重复使用）；
3、500摄氏度热处理；
4、蚀刻硅片并将其熔炼成可重复使用的板坯（85% 可重复使用）。
锂电池分类
UN3090 锂金属电池组（包括锂合金电池组）
UN3091 装在设备中的锂金属电池组（包括锂合金电池组）或
UN3091 同设备包装在一起的锂金属电池组（包括锂合金电池组）
UN3480 锂离子电池组（包括聚合物锂离子电池组）
UN3481 装在设备中的锂离子电池组（包括聚合物锂离子电池组）
UN3481 同设备包装在一起的锂离子电池组（包括聚合物锂离子电池组）
UN3536 安装在货物运输组件中的锂电池组，锂离子电池组或锂金属电池组
电池和电池组、安装在设备中的电池和电池组，或与设备一起包装的电池和电池组，凡含有形式锂者，均需酌情化为UN3090、UN3091、UN3480、UN3481。这类电池和电池组如符合要求，可按上述条目运输。
太阳能电池板是太阳能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中的部分。其作用是将太阳的能力转换为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。太阳能电池板是通过吸收太阳光，将太阳能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能。
退役太阳能电池板资源化处理回收的难题，从破碎机理出发，突破传统电池板拆解工艺束缚，研发出基于液电效应的太阳能电池板资源化回收装置，形成新型环保的电池板资源化回收工艺。
太阳能电池板由玻璃、硅片、EVA膜、金属汇流条和背板等组成，不同组分的力学和电学性能差异大，这给资源化回收带来了很大的技术难度。
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