重庆流动补胎要多久

流动补胎的价格一般是根据公里数计费的，流动补胎的话不像在门店补胎方便，因为外出流动补胎需要过路费，油费，人工费还有设备费等，所以流动补胎的价格肯定要比在门店补胎价格要高，低的流动补胎价格也是100元起步，3公里以内一般是100元，超出3公里以上，价格根据公里数计算，如果是如果是晚上的话也会比白天的价格高，因为时间，地段这些都会影响价格。

高速公路的汽车救援收费标准是按照车型来收费的，救援拖车小型车的起步价是10公里400元，如果超出10公里每增加1公里则需要另外收费15元，并且这个公里数是按照拖车出发的起点来计算的，并不是按照车主目前所在的地点开始计费，收费是按照从拖车的起点到拖车终点卸车的地点来进行收费的，一般大型车的价格会高一些，中型车的起步价为500元左右，大型车的起步价为600元左右，这些都是针对标准车辆来计费的，如果说车辆超载超过限制的则需要按照超过标准内的重量的三倍来进行收费，并且高速上面是严禁超重的，如果一旦有超重车辆的话还会进行一定的罚款，如果是货车车主的话，一定要车的重量没有超过规定的重量，不然会不仅会收到交警的罚单，如果发生意外情况时拖车费用也是很高的。

避免车辆爆胎的正确做法就是要定期对轮胎进行检查，可以检查轮胎的胎压，在冬天天气寒冷的时候胎压需要充足一点，如果天气比较寒冷但是胎压过低，很有可能发生爆胎的情况关于标准胎压的情况我们可以询问的人员或者是参考车辆保养手册当中提供的轮胎适合的胎压，如果出现胎压过低需要及时的调整胎压。如果轮胎的胎压过低也会导致轮胎过度磨损，会影响车辆的使用寿命，也会导致油耗增加，并且如果长期胎压过低的情况下行驶，可能会导致爆胎，当然胎压也不可过高，不能超过正常值，否则会会加速磨损程度而产生爆胎，所以大家平时一定要定期检测胎压

如果我们目前的车辆还可以正常移动，我们要尽快的将车辆移到道路的右侧，也就是应急车道上面，并且在车后放置三角危险警示牌，具体放置的距离应该在故障车来车方向的150米以外，这个距离大概是成年人走80步到150步的距离，并且要打开车辆的双闪应急灯，如果在夜间的话也要开启视阔灯和后尾灯，如果为了更加提高安全性我们也可以将后备箱打开，并且车上所有的人员要撤离到车外，并且是道路以外的地方等待，如果车内没有三角警示牌的话，可以用临时比较大型的杂物充当警示牌

轮胎需要更换的几大因素
1、车胎发生比较严重衰老现象就需要更换了。
轮胎是橡胶制品，因此除了磨损外还会当然衰老，因此一般车胎的保存期是年，但是能够肯定的一点是，购买了车胎不使用，当然衰老速度与安装使用在车内的速度是不一样的。
2、轮胎表面变形或胎圈损伤的车胎，少气驾驶导致胎侧被辗压受损的车胎，被化工品腐蚀的车胎都不可再继续使用了。
轮胎侧壁是脆弱的部分，假如创口，即便修补后也容易发生风险。假如轮胎侧壁上有肉眼可见的裂纹和手术切口，都有很有可能在未来发生漏汽裂缝，更有比较严重的是会引发展胎。
3、车胎发生凸起的话，不能继续使用。
什么样的情况属于不正常的凸起?通常是由于轮胎外表面因硬度不够，导致正常的车胎表面的起。假如不及时把发生凸起的轮胎更换的话，胎表面硬度欠缺的地区很有可能弓发突然的爆裂，高速行车时爆胎是极容易发生的。

买轮胎时一定要通过正规渠道，建议到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买，在网上买的话，建议选大点的旗舰店，或直营店。购买时要仔细检查它的包装是否完整，因为正规厂家生产的品牌轮胎，在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息，且胎面和胎侧没有区别。同时，还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤，轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤，外胎各部分有没有脱层，胎侧有没有重皮或裂口，花纹有没有错位。然后再查看轮胎的生产日期，并查验防伪标识，避免自己买到假冒轮胎。

轮胎的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

购买轮胎时除了注意其质量，各种基本信息也不能忽略，比如生产日期、标贴、防伪标识等等，这些在购买时都需要确认一下，以防被骗。轮胎厂家直接批发价需要看大家想要什么品牌、什么型号、什么质量的轮胎产品，具体大家需以厂家实际报价为准。对于一辆汽车来讲，车上的每一个零部件都在发挥着他们不可或缺的、也是至关重要的作用，轮胎也是如此。好的轮胎也能为驾驶员带来更好的行驶体验，甚至可以延长轮胎的更换周期。因此，轮胎的更换和挑选也是非常重要的。

市场上的轮胎品牌数不胜数，可能很多人都觉得换胎还是原配胎好，但是大部分中低端车型为节省成本，原车轮胎都是选择低端品牌的低端型号，综合性能相对较差。不同的轮胎品牌都有不同的特点，除此之外，我们还要学会看轮胎的3T指数，它们是判断轮胎基本性能的利器。磨耗指数一般用于相同品牌的轮胎之间的比较。磨耗指数的数值越高越好。抓地力指数有4个级别，一般轮胎都是A级的，而B级的轮胎我们就尽量不要考虑了。