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预计到2016年底，家乐福在内地共建成6个现代配送中心，建设规模与建设速度在内零售业当中屈一指。记者在已经建成投运的家乐福昆山物流配送中心了解到，这家32000平方米的物流配送中心，能覆盖江浙沪二省一市的60家大卖场，它在内地零售业同行当中，次采用了世界上进的语音拣货系统Vocollect。在现场，记者见到，拣货员都是背着耳麦，一边开着铲车，一边收听语音播报的拣货指令，然后进行拣货操作。
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中新网长春1月14日电 (柴家权)第十一届吉林省年货大集14日在长春热闹开集，逾15000种商品集中亮相。记者在现场看到，除了春联、年画、小吃等的年货之外，来自的糖果、土耳其的巧克力、的花果酒等也都受到了当地市民的青睐。
乘车须知;
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
中新网福建德化4月21日电 (陈龙山 林一岚)每个月的2日、17日，俨然就是福建省泉州市德化县赤水镇猛虎村里留守老人的开心节日
乘车注意事项:
第1条:凡有下列情形之一者不准乘车:
．不遵守汽车客运规章而不听劝告者。
．精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其旅客者。
．恶性传染患者;
第二条：及身高超过．米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带．米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。
第三条：身高．米至．米的儿童购买半价儿童票，供给座位。
第四条：残废人凭颁发的《残废人抚恤证》购买半价优待票，全价票旅客待遇。
第五条：旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。
需要躺卧的伤、旅客，应按实际占用的座位购票。
第六条：凡持有证明，执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及记者、残废人可购票。
第七条：客票以票面的乘车日期、车次，一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止，客票即行失效。旅客因急、伤或临产中途终止时，凭诊断证明和原客票，退还未乘区段，免收费。
第八条：旅客持符合规定的客票，按票面的日期和车次检票乘车，直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。
第九条：旅客不能按票面日期、车次乘车时，可在该班车开车二小时前办理签证改乘，改乘以一次为限。开车小时内不办理签证改乘，可作处理，按规定核收费。
第十条：旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无讹，退还原，免收费。
途中遗失客票，能取得确实证明者，允许继续乘车至原票到达站。
第十一条：旅客要求越站乘车，事先申明并经驾、乘人员同意，补收加乘区段。如不事先申明，其越乘区段按无票乘车处理，。
中心预测，2013年全年全规模以上快递服务企业业务收入将达1380亿元。2013年1月，家邮政局曾发布2012年全邮政运行情况。其中，全规模以上快递业务收入次突破1000亿元，同比增长39.2%，步入千亿时代。全规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件，同比增长54.8%。快递行业的飞速增长，主要得益于电子商务，尤其是网购的快速发展。前瞻产业院测数据显示，快递行业已经连续5年实现超过27%的增长，其中50%以上营收来自电子商务。
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对抗网瘾大连家校合力学生成长 【预防青少年沉迷网络】 根据互联网络信息中心（CNNIC）近日发布的《互联网络发展状况统计报告》显示，截至2017年12月，网民规模达7.72亿人，学生群体规模大，占比为25.4%，约为1.96亿人；10岁至19岁群体占比为19.6%，约为1.51亿人。为了深入了解青少年的网络（）情况，早在今年5月，大连市门开展了针对4至9年级学生的在线问卷调查。记者了解到，该调查共接收填报问卷近30万份，其中，从来不玩的学生约占50%，每天使用电脑1小时以内的比例接近三成，喜欢玩的孩子仅占一成（其中，网瘾程度占3%）。大连市教育局的相关负责人表示：“这个数字提示们，大连的中小学生虽然没有太深程度的网瘾依赖，但教育就是要对每一个学生负责，于是，大连迅速启动了‘中小学绿上行’活动。” 顺德：安排15亿元资金支持制造企业开展智能化技术改造。佛山给予营业额、税收上规模企业以高1000万不等的资金奖励，同时为推广机械智能化生产，购买机器人的企业也可以每台1万的奖励。广州：对工业机器人产业采用资本金注入、股权投资等予以支持。
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再过二十来天就是双11了，各大电商平台铆足劲搞，剁手准备买买买，快递旺季模式将开启。缠满了胶带的纸箱，异味熏鼻的黑色塑料袋快递包裹在给们的生活带来方便的同时，也给环境带来无法想象的风险。家邮政局20日发布《快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，按照平均每单快件使用1米长胶带计算，2015年全快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米，可以绕地球赤道425圈，快递包装年耗用量惊人。而新发起的联盟风头正劲，大佬扶持，跨界支持，成功之风让联盟进入了高潮期。物流联盟到底是什么?方解释为物流联盟是介于立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。字面上物流联盟是以上两种解释，而促使联盟诞生的根本原因则是利益驱动。
