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今年双11的数据是，共有近2万个村淘点，覆盖425个县，网货下行帮助2万个村，5万村民购买了115万种商品。然而，农产品上行售卖方面，农村电商目前仍有不少烦恼。广西融水苗族自治县安陲乡江门村的大学生村官杨宁，是当地土特产电商平台苗村倌的负责人，他认为现在的情况是你做你的我做我的，每一家宣传的投入都很大，但效果都不好，很难实现品牌化、标准化，而且分布也比较分散，农村电商要抱团取暖。为此，杨宁等人筹备成立了融水县农村青年创业协会，希望能撮合几家农村电商合作开展宣传、采购。”

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 转型过程中进行了多种创新事实上，要把铁路物流做大做强，关键是要抓住铁路货运核心业务，提高运输速度和中转效率，衔接好线上线下业务，真正实现以消费者为核心的C驱动B商业模式。铁路在向现代物流企业转型的过程中，进行了多种创新。纵观国内的集装箱运输市场，近些年来，铁路、公路和水路一直在上演着三国演义般的大戏。在新的市场争夺战中，沈阳铁路局果断抛弃了商场如战场的零和式思维，将营口港具实力的公路物流企业辽宁红运物流（集团）有限公司和的海运企业中海集装箱运输股份有限公司请到了谈判桌前。

中新网10月16日电 日前，易车主办的“搭技术红利、享营销”圆桌论坛在第十二届金投赏创意节期间举行。论坛上，易车公司副总裁姜安琦介绍了易车基于大数据、人工智能实现精细化运营的实践，同时，以详实案例展现了易车如何实现自身用户增长并赋能车企增长。

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希望通过物流搭建本地化的物流信息平台，推进京津冀物流一体化，并早日覆盖。物流是以城市共同配送公共信息服务平台物流唐山为蓝本，结合各城市特点进行定制化建设的平台。它以城市为节点，通过物流信息标准化体系和利益共享保障机制建设，信息流通障碍，实现各地物流资源互联互通。对接会上，仓储协会与唐山唐联电子商务有限公司签署了物流建设协议，物流与山东物流集团、湖南省物流公共信息平台有限公司、秦皇岛兴龙广缘商业连锁有限公司分别签署了区域物流平台建设协议。

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即墨为什么说交通大脑不是的？在过去的若干年里，在交通管理领域有过许多的描述，从智能交通到后来的大数据等等，每一项新技术进入应用领域时，往往被描绘成无所不能的。但是，今天当我们在做符合发展趋势的交通大脑时，也清醒地认识到交通大脑不是的。正如前文所说，交通大脑目前只是在某一个方面发挥了作用。举例来说，交通拥堵产生的原因是出行量远远大于路面和公交的供给量。要缓解交通拥堵，就要减少需求、加大供给，取得交通需求和供给之间的动态平衡。

苏宁物流：推进包装绿色化苏宁在216年推出胶带和面单计划，地降低相关包材的使用量，减少对环境的污染。还推出了可循环的共享快递盒，收货人在签收之后，快递员会把箱子直接回收。在智能化方面，推出包装推荐系统，可以对商品各类信息以及尺寸、重量进行的评估。通过大数据计算，可以与纸箱尺寸进行匹配，并且计算出商品在纸箱里面如何摆放节省耗材，减少耗材使用量，提升员工的作业效率。针对不同产品类别和客户的接受度情况，制订不同的包装方案。