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汽车玻璃修补,汽车玻璃修复中心,四川汽车玻璃裂缝修补,玻璃划痕修复价格 |
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前档车窗的黑色区域并不是用以装饰，其主要功能是用以传导热能。众所周知，汽车的的覆盖件是钢板，这种金属材料吸收热能的效率非常高（升温快）；而车窗玻璃又是与这些金属结构刚性结合，所以玻璃必然会受到高温的影响而出现热胀冷缩。如果高温聚积在玻璃边缘的话，这一区域的材质升温会降低前挡的强度，在行驶中因颠簸则容易碎裂。
汽车前挡一周的黑色区域以黑色点，其功能是用以吸收钢板传递到玻璃的热能，并通过黑色材质与黑色多点使热能均衡的传导至整块前档。那么如破损区域过于接近四周黑色区域，热能的传导则会使破损点以及周围区域的出现热胀冷缩；而破损点的结构变化则会加速车窗破损后结构强度的变化（下降），这种破损即使修复后也会有安全隐患，很有可能出现行驶中大面积破损的情况。
前档车窗的破损符合上述标准才适合修复，超大范围或者超过范围都不建议修整，否则是埋下了一个看不见但事实存在的安全隐患。破损位置不论大小，只要距离接近前档车窗四周的黑色区域＜6cm就不能再修复了。至于侧窗与后档是不宜修复的，因为细微的破裂也改变了钢化玻璃的整体结构，在修复过程中既有可能造成完全损坏；即使做到了无痕修复也同样是安全隐患，所以侧窗破裂需要直接更换。
汽车玻璃修补要先做一个简单地清洁处理，为玻璃抛光做准备。具体方法是要将准备修复的玻璃是事先用胶带缠在周围，这样做的目的是预防做抛光处理时弄脏汽车。接下来就是需要对玻璃抛光纸进行清洁，注意一定要仔细，不能有灰尘的存在和附着。注意抛光前要先用麦头笔在玻璃背后圈出要修复的部位，以避免挪位，对玻璃造成一定的影响。
汽车玻璃修补在对抛光纸清洁后，就可以使用玻璃抛光纸了，它切削能力的顺序分别是绿色(用于较深划痕)、水红色、蓝色(常用于轻微划痕)、褐色和白色。具体操作时要用适度压力，和托盘以及玻璃表面持平。如果步使用了35μ玻璃绿色砂纸的话，接下来就一定要使用10μ(蓝色)玻璃砂纸。
之后就可以使用褐色和白色的玻璃砂纸还原玻璃表面原有的清晰度与透明度了。需要注意的是在开始抛光时, 一定要平放抛光盘，开机后，应前后慢慢移动，几秒后, 形成白色浆料， 继续抛，直至抛干， 并抛去浆料出现玻璃应有的光泽就可以了。
保持15分钟，使得修复液完全进入到裂痕里。后一步、将定位贴扯掉，贴上固化膜，这一步用刀片将气泡排出去。固化树脂需要的是紫外线，不是热能。所以要放太阳下晒20分钟左右。撕下固化膜，使用刀片将剩下的胶刮下来。后你们可以看看，是不是和全新的玻璃没区别，其实只要小洞洞的半径不超过一里面都能这么弄好。
汽车挡风玻璃修复的优势：
1.绝大多数车主都对原装产品会有的热忠度，在可能而且不是很严重的情况下大多数车主会选择修复。
2.对风挡玻璃进行更换少则几百元，多则上万元，能够减少更换玻璃的开支。
3.更换玻璃要经过拆卸、刮胶、定位、注胶等一系列过程，就算再娴熟的技师安装的新玻璃也无法达到汽车出厂时吻合度、牢固度、密封度及隔音效果等。
