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水陆两用挖掘机是--种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业的多用途特殊工程机械，凭借底盘浮箱的强大浮力和较低的接地比压，正被广泛使用于水利工程、城镇建设中的河道清淤和水域治理，湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发，盐碱矿的治理开发，鱼塘、虾池改造，洪灾抢险，环境整治等复杂的工程环境。
一般使得水陆两栖挖掘机出现油温过高情况的原因有这几个，比如说在使用的时候，里面的液压油被污染到了，这种情况就会导致油温过高，其次如果挖掘机的油路设计上面不合理，比如说里面的油管管径比较小，而相反的接头有比较大，或者是油管的弯曲位置较多，那么这种时候就会导致液压油在流通的时候，阻力就会变得较大，这种时候机油的温度也会变高，所以这种情况也是故障的原因之一。
通过上述介绍我们可以发现，导致水陆两栖挖掘机出现油温过高的现象是比较多的，所以我们就要多做检查，对于出现的问题尽快处理，才能避免这种现象的发生。
一款集挖掘、装载、运输于一体的一款工程车辆，其在实际应用中的表现满足客户的需求，尤其是沙场拉沙，土方倒运，垃圾转运等方面。底盘采用工程履带车底盘，挖掘部分和履带式挖掘机一样，可以进行360°旋转，操作方便。
履带随车挖
1、采用发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能提高。
2、沙漠式滤清器，减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命。
3、的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因雨水发生漏电的现象
4、大角度转向，转弯半径小，适合巷道狭窄多弯的复杂路况
产品被广泛而地应用于水利工程、城乡建设中的河道与湖泊的清淤、湿地沼泽与滩涂的资源开发和环境整治挖掘作业
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