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京东则引入了智能冰箱、叮咚音箱等线下新入口，让用户在线下更丰富的场景和终端商品。对于平台和用户而言，电商购物节的内涵，远远超过了一次购物狂欢。随着消费升级的驱动，用户对于好货和品质消费产生了的诉求，这就需要各大电商平台通过强大的平台聚集力和的大数据推荐，满足这一诉求，并重构新零售背景下的全新消费体验。传统零售模式以货为驱动力，新零售则以用户为驱动力，供应链改造、大数据营销、智慧物流、推动国货出口、消费升级、重构消费体验等，应该是电商购物节的本意，而不仅仅是让利。17日下午，财经小组第十六次会议召开，会上研究改善投资和市场环境、扩大对外开放问题。会议指出，要加快放开商贸物流、电子商务，以及一般制造业和服务业等竞争性领域对外资准入限制和股比限制。会议强调，要改善投资和市场环境，加快对外开放步伐，降低市场运行成本，营造稳定公平透明、可预期的营商环境，加快建设开放型经济新体制，推动我国经济持续健康发展。同时，要加快放开商贸物流、电子商务，以及一般制造业和服务业等竞争性领域对外资准入限制和股比限制。

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胶州到南宁豪华客车产业地产向创新延伸在《制造225》正式落地后，哪些产业地产商能够借力东风，顺势突围？高力华北区总监孙超在接受采访时表示，之些城市忽略了制造业的需求，比如北京，在城市规划时，排除了一些制造业的功能。其实制造业本身没问题，只是要把制造业进行细分，选择其中适合北京的部分进行发展，因此制造225落地对制造业的创新和变革是一种促进。孙超说，怎么制造？制造什么？为什么制造？进行这样的细分后，就可以考虑产业地产商怎么去适应市场的要求。

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笔者了解到，在接近5多家生鲜电商中，纯盈利的电商不足5%，其余的多处于亏损状态，当然也有小部分勉强盈亏平衡。一方面，在仓储方面要建立的冷库，在配送时要使用的冷藏车，对包装材料也要求很高。另一方面，有些实力的企业自建生鲜全冷链物流体系，通过研发的温控技术、材料和设备，从仓储、分拣、运输到末端配送，真正实现了全程冷链配送。笔者觉得，这种方式虽说能够确保产品的运输品质，但是冷链运营成本很高等等。