关键词 |
深圳光明新区粮油配送,粮油配送,光明新区粮油配送,盐田粮油配送 |
面向地区 |
全国 |
粮食运输需具备铁路/公路的核心资源优势，进入机会不大；粮食仓储投资大，粮食仓储企业一般同时从事粮食贸易、粮油加工，否则难以形成整体优势；粮食内河中转需要依附内河资源和陆上运输网络；沿海粮食码头可从事进出口和中转业务，需要粮库和码头设备的投入。
粮食运输，如哈铁瑞威，粮食联营协作，与常州希望粮食购销公司、黑龙江建三江中谷集团联营，共同出资成立“黑龙江中谷—常州希望湾城粮油批发中心”，哈铁瑞威解决了物流运转能力，也增加了自身运输收入；6条粮食物流通道：东北地区粮食流出通道、黄淮海地区小麦流出通道、长江中下游稻谷流出通道；华东沿海地区流入通道、华南沿海地区流入通道、京津地区流入通道，每年跨省粮运输达6000-7000万吨；由于粮食收购地分散,运力紧张,收购高峰季节粮食运不出去的现象极为普遍。
粮油配送绝不仅仅是“二传手”。在收到货物后，还要进行卸货、检验、开具票据等工作，验收入库等环节更是。在配装前，对于保质期较长的蔬菜，一般可以在备货后安插储存工序，比如说放在保鲜仓库。如果有需要，还可进行加工分拣，对货物进行等级划分，给蔬菜去根、去老叶等。
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