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同时，这对物流发展也未尝不是好事。虽然更多人走上街头消费，必然会让订单量有一定减少。但从整体发展来看，却有利于物流业长久健康。实体萧条、线上繁荣的一条腿走路必然走不长远，影响经济景气程度从而消费，终物流发展也会受到影响。另一方面，如果实体和线上零售消费完全依赖快递、物流也并非好事，压力过大，带来的是基础建设投资压力、管理难度增加、服务水平参差不齐、疲于应对天量订单而非提质。再者，从未来物流发展方向看，消费者需要的更多是送达、送达这样的物流服务，这就需要大数据预测和前置铺货。对策：多途径消化增加成本们对增加的物流成本，采取与客户协商，如们与可口可乐公司协商，增加的部分物流成本由其承担，这样，由物流公司承担的新增物流成本也不是太多，经们测算，上升了15%左右。陶德鸿告诉记者，目前在物流成本构成中，燃油、过路过桥费和人工费的比例分别为4:4:2，因此，通行费在物流成本构成中的占比不可小视。有业内人士表示，对于增加的成本，将根据不同的客户采取不同的对策：对公司业务关系的大客户将由公司与其共同分担;对小客户则基本上转嫁客户。





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　中新网湖北8月5日电 (刘丹 骆雷)骑着摩托车在乡镇四处清洗饰，趁饰主人不注意就快速“龙转凤”将价值仅数元的饰归还，日前，湖北麻城方对外宣布，安徽男子汪某因窃罪被依法刑事拘留，案件正进一步办理中。
近日，麻城市顺河镇枣林岗村来了个操着外地口音的手艺人，自称姓汪，声称可以给乡亲们清洗饰，仅收取低廉的手工费用，很多人都留有戒心，毕竟是金银饰，开始也没人敢交给这个陌生人清洗。7月中旬，汪某转悠到村民刘大家门口，推销自己清洗饰的业务，正巧，刘大有一对耳环颜色发沉需要清洗，一开始汪某的一举一动都被刘大看在眼里，后来，路口走来一个熟人，刘大探过身热情的打了声招呼，汪某便找到机会，迅速的将金耳饰放入自己口袋，拿出早就准备好的铜饰掉了包，而此时收回目光的刘大却浑然不知。

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阿里和京东的猫狗大战早已经不是什么新鲜话题，无论是两家的隔空对话还是背后互黑，可以说早已经在互联网的信息流中是见怪不怪的事情，对于此次菜鸟的自建物流，往小层面去讲是在抗击京东自建物流，但往大格局上看，阿里此番的战略意义却远不止于此!打破自建物流围剿，抢夺流量红利对于近几年的物业来看，以京东和顺丰为导向的自建物流可谓是行业关注度越来越高，无论从品牌、配套升级还是用户服务上，都在下意识中与阿里的菜鸟物流形成鲜明的对比。2013年,全市实现物流总额1.48万亿元,同比增长10.9%,实现物流业增加值304.1亿元,同比增长7.4%,占GDP的比重达到8%,占服务业增加值的比重为20.4%。物流基础设施日益完善。全市已形成了由铁路、公路、管道组成的较完备的物流运输基础设施体系。截至2012年底,全市铁路通车里程558公里,建成铁路线69条,公路通车里程10403公里,在册营运货运车辆42569台,危化品运输车辆5244台。

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市民王灿灿是个十足的剁手，每年都会买个痛快，熬夜商品对来说已是司空见惯。不过，每次商品时，王灿灿也会担心商品是否能够准时送达。虽然快递行业发展很快，人员也在增多，但同一天有这么多人在网购，担心快递会变慢递。市民曹先生也有同样的顾虑。去年，在网上买了一把剃须，比原价便宜近一半。曹先生说，下单后过了一个礼拜快件都没到，十分影响的心情，希望今年快递公司能多想想办法，解决配送慢的问题。一般情况下，快递包装盒都被随手扔掉。现在愿意把纸箱子攒起来卖废品的居民以中老年人为主，很多年轻人都是随时丢到垃圾箱。据朝阳区望京某小区的张姓保洁员观察，小区居民大多把快递包装盒连同生活垃圾一起丢弃。另一位常年在华腾园小区收废品的赵先生表示，华腾园一共有13栋居民楼，每天从垃圾里挑拣出来的废品中，80%都是网购的快递包装盒。不仅仅是生活小区，北京高校里的垃圾，也同样是快递包装盒的天下。宿舍楼的垃圾箱都快被快递包装盒了。

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