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展会回顾
作为受瞩目的D级车展之一，本届车展吸引了来自14个国家和地区的1200多家参展商。2020年北京车展总展出面积达到20万平米，共展示车辆785台、车82台（其中跨国公司车14台）、概念车36台、新能源车160台（其中中国车企新能源车147台），在展车数量和展车品质上继续保持水平。
往届参展的零部件企业有：Alpine、JATCO、Visteon、Toyota Boshoku、Toyota Gosei、Aisin、Hitachi、Jtekt、Denso、KOTEI、NIDEC、Valeo、Borgwarner、NSK、SK、Samsung、LG、Panasonic、Velodyne LiDAR、Azureve、Easyland、Mobitech、ADAYO、Nidec等。中国的参展企业包括：中央企业电动车产业联盟、中国兵器、中国中车、中航锂电、中国电科、中国普天、中航光电、首钢集团、潍柴、玉柴、康明斯、海纳川、凌云集团、一机集团、中国北方车辆研究所、路畅、康得、瑞立、万得、汉拿、华阳集团、华粤、上海日用、双林、吉门、冠盛、正裕、汇润、骆氏等。众多厂商参展。充分展示汽车零部件行业的新科技成果。
电池一直是困扰新能源汽车发展的一个主要问题。微宏动力系统（湖州）有限公司市场副总裁宋寒介绍了微宏动力在快充动力电池技术及电池安全方面的技术进展，包括快充技术如何动力电池不衰减，已开发出采用不可燃电解液的不燃烧电池技术，从而电池安全。
汽车节能减排是大势所趋，零部件企业在这方面下了不少功夫。博世起发电机事业部中国区工程副总裁庞晶宇讲述了博世起停系统几代的发展历程，其新起停技术即能量回收加速辅助系统BRS，使车辆能够在全电动模式下泊车，也可在走走停停的交通拥堵状态下实现短途的纯电动形势。
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