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生物降解液压油是性能的抗磨损液压油,为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并有效地保护设备,从而减低保养费和产品处理开支。本系列产品是与主要设备制造商联手开发的,可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求,也能应付液压系统其他组件,如低间隙伺服阀门及数控机床等的严格要求。本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能严格的要求,单一产品就具有的性能特性。
液压油用途广泛,是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展,系统压力越来越高,有的已突破50MPa。为此,普通型的L-HL系列已经趋于淘汰,抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性,要求在低温环境下设备启动比较容易,且动力传动灵敏,而且液压油换油周期较长,如露天设备通常一年一换,液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化,因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求,一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级,清洁型产品不大于7级,高清洁型产品不大于5级,但盲目追求NAS等级不但没有任何效果,反而降低质量,增加成本。
如果说油泵是整个液压系统的心脏,那么液压油就是整个液压系统的血液。即使是一台设计、制造精度很高的液压设备,如果不能正确地选择和使用液压油,也不能充分发挥设备的效率,甚至还会造成严重的事故,使设备损坏或缩短设备的使用寿命。液压系统能否可靠、有效而且经济地工作,在相当程度上取决于液压油的性能。
在环境温度低(-15℃以下)或环境温度变化较大的地区,在室外工作的液压设备要使用凝点低、粘度指数高的液压油,因此,就使用低温液压油。与抗磨液压油相比,低温液压油的特点是:凝点更低;低温流动性更好;粘度指数较高(一般要在130以上);低温稳定性好。主要缺点是:抗磨性不如抗磨液压油;抗剪切性较差,当液压设备负荷大时,它受强剪切作用后粘度下降较快,以致影响设备正常运转。
随着液压技术的发展,对液压油的性能要求越来越高。液压油质量的提高单凭复合剂的复配技术很难完全满足要求,需使用加氢精制基础油、合成油等性能优良组分油来配合,无灰抗磨剂应具有的抗磨性能,良好的水解安定性和热稳定性,为研制无灰抗磨液压油奠定坚实的基础。新型的液态抗氧剂或抗氧助剂产品是抗氧剂的研制方向。复合剂水平的高低是当今润滑技术的标志。各种添加剂因分子结构不同、作用机理不同,在不同的添加剂配方体系中的表现不尽相同,所以应将相关添加剂进行仔细平衡,得出相关的规律性,才能制备出具有竞争力的液压油复合剂。
工业机械构件越来越复杂(液压系统、齿轮传动系统、轴承等同属一套机械装备),使得同一系统采用的油品品种过多,不利于进行设备保养和再用油的管理,所以未来液压油的发展趋势应该是开展新型无灰抗磨剂液压油的研究工作并同时开发通用性强的油品,以满足复杂系统用油的要求。
质量再好的液压油其性能也不可能永远保持不变。在使用过程中会因过热而变质,或者被异物污染。液压油变质除了会降低性能外,劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压装置腐蚀生锈,引起液压部件动作不良等故障。因此,为了防止液压油的劣化、污染对液压系统造成损害,遵照换油基准,使液压油的性能始终保持在安全范围内。
油的回收、再生不仅仅是节约,同时还是为了防止环境污染,废油只有少量能被生物分解,因此不恰当的处置会对自然环境造成危害。例如,将废油排入任何水体都会减少水中动植物赖以生存的氧气。另外,如果在没有任何控制的情况下燃烧废油,会产生有害气体和有害的燃烧残留物,对大气和土地污染也相当严重。实践,废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值,而且在环保方面也有着重要意义。
废油对地球对环境的危害,不适当处理废油会使地下水严重受污染,更严重影响了城市民生保障系统的正常运行,废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。说的通俗一点就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。它是通过从原油中通过提纯出来或者是合成的,在经过使用而被物理或者是化学杂质所污染的油类,已经被用做润滑油、液压机液体、传热液体、浮力液体以及其它目的的油都可以被认为是废油。