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莱西到呼和浩特汽车/客车(大巴时刻表)

更新时间:2024-07-07 05:59:46 编号:99bt2bqmdc13d
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长途汽车客运是指以小型客车为主要运输工具,按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待,按里程或时间计费的一种区域性旅客运输,是包车客运的一种特殊形式。其特点为:一是不受定线、定班、定时的,经营上机动灵活;二是营运时间长,同时又方便旅客要车,方便旅客的出行需要;三是载客人数较少;四是营运成本高,因此运输价格也比较高。
和开辟公共汽车客运线路应当事先征求意见,并听取社会公众意见。
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1.乘坐长途车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途车和火车。

4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。

5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。

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莱西汽车站旅客乘车须知


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搞好车站的服务需要做好以下几个方面的工作:
车站工作人员加强学习,不断充实自己,从各方面提高自身素质,检票员、售票员、站务管理和服务人员都要进行岗位业务技能、职业道德、现代企业管理、文明服务等方面的培训,强化职工服务意识,提高服务效率和服务质量,打造亲情客运品牌。
车站管理人员及乘务人员要热情、耐心、细致地对待每位乘客。因为每天的旅客人员复杂,有外出办事的、务工的、学生等,文化层次不一样,客流量多,值班人员对待不一样的人都要耐心指引,热心服务,特别是老人、残疾人更应该多加照顾。为了旅客的安全,还要时刻把旅客的安全放在,强化监督检查,例如:防爆、防火等不安全因素,要清查,该有的措施一项都不能掉以轻心。
完善便民服务设施。要建旅客候车室、司乘人员休息室、吸烟室、残疾人通道,实时公布发车时间和行车路过站点;在服务台设有饮水机、针线包等用品,供广大旅客选用;在候车大厅安装LED电视机,为旅客播放旅行常识与安全行车注意事项和公益;候车厅设引导员,为需要帮助的旅客及时提供服务。
车站环境卫生保持清洁。车站人员流动量大,为了好的舒适卫生的候车环境,除了乘客自觉外,还要投入大量的人力物力垃圾,只有环境搞好了,人员拥挤的车站才不传染病,才能让旅客舒服、安全、放心的候车、乘车。
要建立和完善监督约束机制。设立电话,拓宽与乘客沟通渠道。设立意见簿、投诉箱,建立与旅客互动的服务平台。汽车站应聘请社会监督员,多方面征求旅客和司乘人员意见、建议,并及时的采纳、改进。


二、 上车头件事,系好安全带
安全带要在车辆启动前系好,不要衣服口袋里装的手机、钥匙。
目前,大客车的安全带主要是两点式的,安全带要系在髋部。如果系在腰部附近,出现意外事故,乘客很容易扭伤。
此外,安全带一定要束紧。插上卡扣后,要调整安全带的长度,在不影响舒适度的前提下尽量束紧,留有少部分间隙即可。过于松垮,安全带将不能正确地伸长和收卷。
很多乘客对系安全带持不以为然,殊不知,意外发生时,它就是我们的“生命带”。
统计数据显示,当发生正面撞车时,如果乘客都系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。
高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生的惯性力,这个惯性力可能超过驾驶人或乘客体重的20倍。如果不系安全带,惯性力产生的碰撞,极易对造成伤害,甚至将驾乘人员抛离座位或抛出车外。

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 本公司是一家以主营长途客运,托运企业。我们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨,始终坚持“乘客、服务至上”的准则。尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的安全和便捷为首要。安全、全程呵护、放心托付,您的满意、我们的追求!服务宗旨:、快捷、安全、一票到底、严防上当受骗、请上车购票、以服务求生存、以信誉求发展。不求十人坐一次、但求一人坐十次。每班车次全程高速、途中不丢客、不加价、路途如有损乘客利益、请马上联系我们,经查寻属实将加倍赔偿。

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