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克孜勒苏起亚欧菲莱斯汽车报废回收克孜勒苏起亚欧菲莱斯汽车报废回收为了地排除故障，我们决定找2个检测点来检测继电器j1的吸合情况，拆下电器盒，不要拔下上面的插头，用1个试灯来检测电器盒的e/4脚电源，将1个带有33ω电阻的发光二极管的正极接在电器盒的c/4脚上，发光二极管的负极接在电器盒的a/2脚上，这样做的目的是为了检测发动机控制单元对继电器j1的控制。按照上述方法连接好后进行路试，笔者发现每当空调压缩机电磁离合器n25不吸合的时候，检测e/4脚的试灯都没有点亮，而检测a/2脚的发光二极管能够点亮，这就说明了问题出在电器盒内部，有可能是继电器j1的热稳定性不好造成间歇性工作。


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检修注意事项现代汽车电子仪表显示系统在检修中，需注意以下几点：现代汽车电子化仪表比较精密，对检修技术要求较高，检修时应遵照各汽车实用维修手册中的有关规定，必要时，电子化仪表装置应送维修单位检修。现代汽车电子化仪表显示板与母板（逻辑电路板）不仅较容易损坏，而且价格也较贵，因此在使用与检修时应多加小心，除非有特殊说明，否则不能将蓄电池的全部电压加在仪表板的任何输入端，在检查电压、电阻时，应使用高阻抗仪器（不能使用简易仪表），若检修汽车仪表时使用不当，常常会造成微机电路的严重损坏，因此进行仪表检修时应特别注意这一点。