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卡车及配件: 卡车、钢板的车身零件、车身组件由轻金属制成、外部塑料机身组件、内部塑料部件、压制组件、拉伸组件和穿孔组件、锁、门把手、门把手、保险杠、保险杠、压制钣金零件、机壳,办公设备和工具、车辆照明、洗车和汽车护理 - 汽车护理、标准和内饰部件、一般定制和配件、动力总成、修复、漏斗和绘画、车轮、轮辋和轮胎、服务与解决方案、车载电源系统
此外,Truck World 展览会还为参展商提供了一个了解市场趋势和技术创新的机会。展览会期间,还有一系列的研讨会和论坛,向参展商和参观者提供了商用车及汽车零部件行业的新见解、经验和知识。
如果您是一家来自中国的商用车及汽车零部件行业企业,参加 Truck World 展览会将是一个非常不错的机会。您可以在展会上展示您公司新的商用车及汽车零部件、产品和服务,与来自的业内人士交流经验和建立联系,了解市场趋势和技术创新,同时还可以促进您与加拿大及其他国家的业务往来,扩大您的业务网络,促进您公司的发展和创新。
加拿大规模大的卡车类展览会之一
加拿大商用车及配件展EXPOCAM是加拿大规模大的卡车类展览会之一,两年一届,和TRUCK SHOW轮换举办。
吸引力强:展会吸引了来自世界各地的展商,特别是北美地区卡车相关的大企业都会参加该展会,展商数量达3410家,是北美地区的卡车行业盛会之一。
程度高:展会集中与卡车、运输服务等商用车类别及其配件,大大提高了其性,展会也得到了魁北克货运协会(ACQ)和加拿大卡车运输联盟(CTA)的大力支持。
创新性高:EXPOCAM代表了新的行业趋势。这里展示了所有有关的新产品和新概念,许多展商会选择在展会上发布他们的新产品,如在2017年展会上沃尔沃发布的VNR和RH拖拉机。
2023年,经济工作坚持“稳字当头、稳中求进”总基调,从改善社会心理预期、提振发展信心入手,把恢复和扩大消费摆在位置。经过一年的努力,经济回升向好,发展扎实推进。商用车作为生产资料,市场规模和宏观经济紧密关联,因而在2023年实现恢复性增长。值得一提的是,21%左右的增长幅度远大于整个汽车市场11%左右的增幅,标志着商用车行业正处于走出低谷、爬坡向上的关键期。
不论是微卡、小卡、轻卡还是中卡、重卡,以及VAN、皮卡,全面新能源化箭在弦上。只不过,鉴于商用车产品种类繁多、场景复杂、货物多样,单一混动、纯电、氢能等都不能满足市场所需,必将是“百花齐放”的发展格局。区别在于,在商用车技术与产品的重大变革期,务必保持前瞻的战略洞察,以扎实的技术研发为基石,把产业链、供应链、生态链掌握在自己手中,做深做透,转型突破。
主营行业:展览设计制作 |
公司主营:全球展览会,展览设计--> |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2018-05-25 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:服务型 |
经营期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:201400 |
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