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起重机保护接地线有什么要求？
保护接地是指在正常情况下不带电的金属外壳或框架等电气设备与接地可靠连接。
保护接地适用于电源中性点不接地的低压电网。其作用是当电气设备的绝缘损坏，金属外壳带电时，由于接地装置的接地电阻很小（一般小于4欧姆），金属外壳对地电压大大降低。当人体与漏壳接触时，在壳与地、人与地之间形成两条平行的分支。此时，接地装置的接地电阻很小（一般小于4欧姆）。电气设备的接地电阻越小，通过人体的电流越小，从而减少对人体的电击伤害。
对保护接地线的安全技术要求：
主要结果如下：
（1）接地导线的截面积应根据相线路的允许电流承载能力确定，一般为相线截面的1≤3≤1≤2。为了接地线的机械强度，接地线的小截面积不应小于12平方毫米的钢丝、6平方毫米的裸铝线和4平方毫米的裸铜线。
（2）接地线是整体的，中间没有接缝。连接牢固。
（3）地线应安装在显眼处进行检查，容易碰到的地方应防止机械损坏和化学腐蚀。
（4）对于经常移动的电气设备，可采用单相三孔、三相四孔螺栓，接地线应正确连接，检查确认无误后方可使用。
（5）地线应尽可能短，以降低接地电阻，减少触电损伤程度。
履带吊租赁 吊车轨道检查调整
(1)轨道中心线检查。安置经纬仪在吊车粱上，照准预先标示在墙上或屋架上的中线两端点，用正倒镜逐渐趋近法将仪器中心导入轨道中心线上，然后每隔18m左右投测一点，检查轨道中心线是否在一直线上，有时也可用细钢丝拉线检查，允许偏差为±2mm，否则，应重新调整轨道，轨道中心线不允许有折线。履带吊租赁
(2)轨距(跨距)检查。在厂房横剖面轨道对称点上，用钢尺精密丈量其轨距尺寸，实测值与设计值较差不得超过±3-±5mm，否则应予调整。轨道中心线经调整后，轨道安装中心线与吊车梁实际中心线的偏差小于±10mm。履带吊租赁
(3)轨顶标高检查。吊车轨道安装好后，根据在柱子上端已测设的标高线(水准点)检查轨顶标高。在两轨接头处各测一点，并每隔6m测一点，允许误差为±2mm。
以上检查与调整结果要作记录，作为竣工资料。吊车轨道装竣工检查测量的允许误差应满足规范的要求。履带吊租赁
履带吊由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成。 ①动臂 为多节组装桁架结构，调整节数后可改变长度，其下端铰装于转台前部，用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承，可改变其倾角。 也有在动臂加装副臂的，副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统，主卷扬系统用于动臂吊重，副卷扬系统用于副臂吊重。 ②转台 通过回转支承装在底盘上，可将转台上的全部重量传递给底盘，其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成，可将转台上的全部重量传递给底盘，并转台的自由转动。 ③底盘 包括行走机构和行走装置：前者使起重机作前后行走和左右转弯；后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转，从而带动导向轮和支重轮，使整机沿履带滚动而行走。
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