客运:石岛到锦州汽车大巴

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　　放在拎包里的钱包被T了，当时拉链还给拉上了，“很可能是窃Z为了争取更多的T离时间，怕失主及时发现失窃，就把钱包T走的财物，前来听课的阳光嘉城一民说。前几天乘公交车，看见一个打工者背着大包小裹要到客运枢纽站乘长途车，由于拿的包裹多，就放在了下车门处。
　　可是过了几站地后。却发现有一个包裹不见了，很焦急，这里也提醒打工人员，回家过年包裹多，乘公交车时一定要看好自己的包，应放在身前视线能触及的地方。贵重物品一定要随身携带，不能给坏人可乘之机。长途车被T中途停车要注意陈立辉说。

 汽车客运车站应对措施
 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

石岛汽车大巴
  1、发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。

      增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
      实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

　　定期考核公共客运经营者并建立信用档案；，、规定的其他职责，五十二条交通运输会同财政、价格、审计部门制定公共汽车客运经营成本费用评价制度并进行年度审计与评价。合理核定财政补贴、补偿额度，五十三条公共汽车经营者因承担免费和优惠乘车、开通冷僻线路运营、执行险救灾等指令性任务所增加的支出，市、区、县人民应当给予专项财政补贴。
　　五十四条负责客运治安、道路交通安全管理，履行下列职责：指导和监督公共客运治安、道路交通安全防范工作。督促整改安全隐患；制定公共客运治安安全防范规章制度，指导公共客运从业人员的治安技能培训；调解公共客运治安纷。
　　查处公共客运治安和事案件；督促公共客运经营者落实交通安全责任；设立务查报站；，查处妨碍公共客运的行为；查处利用摩托车从事公共客运经营的活动；、规定的其他职责，五十五条住房和城乡建设负责对公共客运设施建设的监督管理。

对检查发现每一项问题隐患和行为，都要严格和要带着媒体查，对责任不落实、措施不力单位和个人进行公开，达到“惩治一个、震慑一片”效果，为坚决打好隐患歼灭攻坚战，进一步落实运输企业交通安全主体责任，强化交通安全源头管理。全力保障辖区道路安全畅通，8月15日上午，金湖县大队组织车管深，让您放心，您的乘车，损缺货物按价赔偿，从人到车，一对一的专人服务到位，）天天发车、准时、准点、快捷、，客运宗旨是诚信 信誉 服务，客运服务特点 运作信息网络化。客运
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